Geely Geometry EX3, il nuovo SUV compatto elettrico per il mercato cinese
Il mercato cinese continua a sorprenderci con modelli elettrici pensati per il suo mercato, anche se possono arrivare in altri paesi, come questo nuovo SUV elettrico.

Il mercato cinese è uno dei più potenti al mondo, se non il più grande, e per questo i marchi cinesi lavorano per offrire sempre le soluzioni più interessanti per gli acquirenti. Sappiamo che molti modelli elettrici, in linea di principio, non arriveranno sul nostro mercato. Uno di questi è la Geely Geometry EX3, un nuovo SUV compatto lanciato sul mercato dalla filiale di Geely.
Si tratta di un SUV elettrico di piccole dimensioni che offre un prezzo contenuto quanto il suo volume. Nel mercato cinese il prezzo è di 59.700 yuan, equivalenti a circa 8.000 euro. Questo lo rende una delle cinque posti più economiche della Cina. Presenta un aspetto molto riconoscibile all’interno della gamma SUV, con fari piuttosto standard, un paraurti dall’aspetto più robusto e una carrozzeria bicolore, con elementi decorativi di colore verde.

La Geometry EX3 ha una lunghezza di 4.005 mm, una larghezza di 1.760 mm e un’altezza di 1.575 mm, dati che ne testimoniano le dimensioni, pensate per la città. Nonostante queste dimensioni, il SUV ospita con comodità cinque passeggeri. Dispone inoltre di 26 vani portaoggetti e di un bagagliaio da 500 litri, che arriva fino a 1.050 litri abbattendo la seconda fila di sedili.
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GEELY GEOMETRY EX3
All’interno troviamo una plancia più che adeguata per questa fascia di prezzo. Include un quadro strumenti digitale da 12,25 pollici e uno schermo da 8 pollici per il sistema di infotainment. Questo gestisce i sistemi musicali QQ, Autonavi, la radio Ximalaya, il controllo vocale, il Wi-Fi e altre applicazioni.
Motore e batteria
Per quanto riguarda il motore elettrico, si tratta di un gruppo che eroga 75 kW, equivalenti a 95 CV, e una coppia massima di 180 Nm. Queste prestazioni sono molto simili a quelle di altri modelli equivalenti con motore a benzina. La batteria, raffreddata a liquido, ha una capacità di 37,23 kWh, che consente un’autonomia di 322 chilometri. Va detto però che questo dato è omologato secondo il ciclo NEDC, meno severo di quello europeo.
Non dispone di sistemi ADAS particolarmente sofisticati, ma offre diversi sistemi di sicurezza passiva. Sono previsti airbag doppi, sensori e telecamere per la retromarcia, controllo della pressione dei pneumatici, ABS ed EBD. Sebbene inizialmente sarà disponibile solo in Cina, la presenza di Geely in altri mercati dovrebbe permettere che raggiunga altri paesi in un futuro prossimo.
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