Geely Geometry EX3, новый компактный электрический кроссовер для китайского рынка

Китайский рынок — один из самых мощных в мире, если не самый мощный, и поэтому китайские марки постоянно работают над тем, чтобы предложить покупателям самые привлекательные решения. Мы знаем, что многие электромобили, в принципе, не поступят на наш рынок. Одной из таких моделей стал Geely Geometry EX3 — новый компактный кроссовер, который дочерняя компания Geely выпустила на рынок.

Речь идёт о небольшом электрическом кроссовере, цена которого так же невысока, как и его размеры. На китайском рынке он стоит 59 700 юаней, что примерно соответствует 8 000 евро. Это делает его одним из самых доступных пятиместных автомобилей в Китае. Он имеет узнаваемый облик в линейке кроссоверов: довольно стандартные фары, бампер с более прочным на вид исполнением и двухцветный кузов с зелёными декоративными элементами.

Geometry EX3 имеет длину 4 005 мм, ширину 1 760 мм и высоту 1 575 мм — эти цифры говорят о его размерах, рассчитанных на город. Несмотря на компактность, кроссовер комфортно вмещает пятерых пассажиров. Также он располагает немалым объёмом — 26 отделениями для хранения вещей и багажником объёмом 500 литров, который увеличивается до 1 050 литров при складывании второго ряда сидений.

В салоне мы видим приборную панель, которая более чем адекватна для этого ценового сегмента. Она включает цифровую панель приборов диагональю 12,25 дюйма и 8-дюймовый экран мультимедийной системы информации и развлечений. Она управляет музыкальными сервисами QQ и Autonavi, радио Ximalaya, голосовым управлением, Wi-Fi и другими приложениями.

Двигатель и батарея

Что касается электродвигателя, то это агрегат, который развивает 75 кВт, что эквивалентно 95 л.с., и максимальный крутящий момент 180 Н·м. Эта мощность очень близка к той, что предлагают другие сопоставимые модели с бензиновыми двигателями. Аккумулятор с жидкостным охлаждением имеет ёмкость 37,23 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 322 километра. Правда, эта цифра указана по циклу NEDC, который менее строг, чем европейский.

Системы ADAS здесь не слишком совершенны, однако есть несколько систем пассивной безопасности. Будут установлены двойные подушки безопасности, датчики и камеры заднего хода, контроль давления в шинах, ABS и EBD. Хотя изначально он будет доступен только в Китае, ожидается, что присутствие Geely на других рынках позволит выйти и в другие страны в ближайшем будущем.