I veicoli inquinanti potrebbero pagare di più ai pedaggi

La Commissione europea proporrà che automobili, camion, autobus e furgoni che circolano sulle strade a pedaggio paghino un costo diverso in base al livello di CO₂ che emettono. Con questa proposta si intende ridurre l’impronta di carbonio generata dal trasporto su strada europeo.

Questa misura, che non è ancora stata ufficializzata dall’UE, intende includere nella tariffa dei pedaggi l’inquinamento del veicolo, oltre alla distanza percorsa. Questa tassa si applicherà in funzione della quantità di CO₂ emessa dal veicolo, il che significa che i veicoli più inquinanti pagheranno una tassa maggiore, mentre quelli più puliti pagheranno un importo minore.

I veicoli pesanti, come camion e autobus, saranno quelli che pagheranno un importo maggiore a causa del loro alto livello di inquinamento. Sebbene questo gruppo rappresenti solo una piccola parte del parco automobilistico, sono responsabili di un terzo delle emissioni di CO₂ nell’UE.

L’obiettivo di questa misura è ridurre l’impronta di carbonio generata dal parco automobilistico europeo. L'”Associazione europea dei costruttori di automobili” (ACEA) ha manifestato il proprio sostegno alla misura dell’UE, ma a condizione che il pagamento dei pedaggi per inquinamento favorisca la riduzione delle emissioni in condizioni di uso reali e che vi sia una concorrenza leale tra le diverse categorie di veicoli. “Qualsiasi tariffa stradale che non tenga conto delle emissioni reali o di elementi del veicolo come i pneumatici, il peso o l’aerodinamica penalizzerebbe il resto del parco veicoli”, hanno dichiarato dall’ACEA.

Attualmente, l’Unione europea dispone di un quadro giuridico che regola la tariffa che devono pagare i veicoli merci, mentre i pedaggi per i veicoli privati sono stabiliti dai governi nazionali.

Si prevede che le proposte vengano pubblicate il 31 maggio, e dopo la loro presentazione dovranno essere approvate dal Parlamento europeo e dagli Stati membri.