I veicoli più venduti in Spagna nel 2024

Óscar Sanz 13 January 2025 3 min.

Il mercato automobilistico spagnolo chiude il 2024 in forte crescita con 1.016.885 immatricolazioni e un aumento del 7,1%. Quali pensi siano stati i veicoli più venduti?

L’anno 2024 si chiude con una cifra storica per il settore automobilistico in Spagna: più di un milione di veicoli immatricolati in un solo anno. Dopo le sfide economiche e sociali causate dalla pandemia, il mercato dimostra una ripresa costante, consolidando una crescita del 7,1% rispetto al 2023 e lasciandosi alle spalle i livelli precedenti alla crisi. In totale sono stati registrati 1.016.885 automobili, un traguardo che rafforza la tendenza al rialzo iniziata nel 2023, quando si erano sfiorate le 950.000 unità.

Dicembre è stato decisivo per questo successo, con una crescita del 28,83% rispetto allo stesso mese del 2023, raggiungendo vendite di 105.346 veicoli. Quest’ultima spinta ha permesso di superare le previsioni e di stabilire un nuovo record nel mercato automobilistico spagnolo.

Dacia Sandero e Toyota: i re del mercato nel 2024

Il grande protagonista dell’anno è stata la Dacia Sandero, che si consolida come l’auto più venduta in Spagna con 32.994 unità immatricolate, con una crescita del 18% rispetto al 2023. Questo modello, assemblato in Romania e Marocco, si è posizionato come un’opzione economica e affidabile, conquistando la preferenza di migliaia di automobilisti.

Dal canto suo, la Toyota Corolla si colloca al secondo posto con 22.129 unità, seguita molto da vicino dalla Seat Ibiza, con 22.021 immatricolazioni. La top five è completata dalla Hyundai Tucson (21.595 unità) e dalla MG ZS (20.386 unità).

Per quanto riguarda i marchi, Toyota guida il mercato per il terzo anno consecutivo, con 95.614 veicoli venduti, consolidandosi come il preferito dagli automobilisti spagnoli. Il suo predominio si deve in gran parte al successo della sua gamma ibrida, che si adatta perfettamente alle esigenze del mercato attuale.

Gli ibridi superano la benzina

Il 2024 passerà alla storia come l’anno in cui le auto ibride hanno superato per la prima volta quelle a benzina in Spagna. Gli ibridi, inclusi i controversi mild hybrid, hanno rappresentato il 38,58% delle immatricolazioni totali con 392.365 unità vendute, mentre la benzina si è fermata al 37,24% (378.687 unità).

Al contrario, i diesel continuano il loro inarrestabile declino, con una quota di mercato del 9,48%.

D’altra parte, le auto elettriche continuano a guadagnare terreno, anche se a un ritmo più lento rispetto ad altri paesi europei. Con 57.374 unità vendute e una quota di mercato del 5,64%, la Spagna è ancora lontana dalla media europea, che supera il 13%.

Anche gli ibridi plug-in non riescono a decollare del tutto, con 58.558 unità immatricolate, una cifra leggermente superiore a quella delle elettriche.