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Il Dongfeng M-Hunter è il fuoristrada da film che debutterà al Salone di Pechino
Il Salone di Pechino è ormai vicino e ci si aspetta di vedere parecchi modelli originali ed esclusivi, come questo impressionante fuoristrada elettrico.

I fuoristrada sono solitamente veicoli grandi, predisposti per affrontare i terreni più impervi senza quasi sforzo. Sono dotati di sistemi di sospensione molto capaci, che permettono loro di circolare nonostante la presenza di un gran numero di ostacoli complessi. Ma dalla Cina, Dongfeng ha voluto conferire al suo ultimo fuoristrada un’immagine più accattivante e ha creato il M-Hunter.
Questo fuoristrada è stato presentato prima del suo debutto al Salone di Pechino, dove sarà possibile vederlo in tutto il suo splendore. Si tratta di un’auto che si prevede sarà la più costosa della Cina, poiché raggiungerà il milione di yuan, ovvero poco più di 130.000 euro al cambio attuale. E senza dubbio è un’auto che sorprenderà.

Si tratta di un veicolo destinato a muoversi con disinvoltura sui terreni più difficili, e si è detto che non possiede le comodità tipiche di un 4×4 stradale. Ovvero, è confortevole, ma fino a un certo punto, perché non è quello che si cerca. Si vuole che sia efficace nella guida estrema e nient’altro.
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DONGFENG M-HUNTER
Il suo aspetto è piuttosto vistoso e notiamo che è privo di portiere e persino di parabrezza. Le prime sono state sostituite da barre orizzontali e include una gabbia antiribaltamento per proteggere i passeggeri. Il cofano è realizzato in fibra di carbonio leggera e i passaruota squadrati gli conferiscono un’immagine piuttosto potente.
Nella parte anteriore si possono notare anche fari LED dal design sottile, ganci di traino rossi e un argano di grandi dimensioni che può togliere dai guai più di un occupante del veicolo. I cerchi hanno un design moderno e attuale e sono calzati con pneumatici fuoristrada per consentire loro di muoversi sui terreni più complicati.
Sul tetto monta luci LED aggiuntive e un portapacchi per trasportare materiali e oggetti senza problemi. Nella parte posteriore non c’è una ruota di scorta, ma due. Così è pronto per qualsiasi imprevisto che possa incontrare lungo il cammino.
Per quanto riguarda la motorizzazione, si prevede che si tratti di un veicolo elettrico, anche se potrebbe essere disponibile anche come veicolo con extended range. Ciò si deduce dalle caratteristiche del precedente modello fuoristrada lanciato dal marchio, l’M-Hero 1. Questo dispone di un gruppo propulsore elettrico che offre una potenza considerevole di 800 kW, pari a 1.072 CV, quindi si parlerebbe di cifre simili. La risposta arriverà tra qualche giorno al Salone di Pechino.
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