ドンフェン M-Hunter は、北京モーターショーでデビューする映画のようなオフローダーです

オフローダーは一般に大型の車両で、非常に複雑な地形も苦もなく走破できるよう作られています。非常に高性能なサスペンションシステムを備えており、多数の難しい障害物があっても走行できます。しかし中国のDongfengは、最新のオフローダーにより魅力的なイメージを持たせようと考え、M-Hunterを生み出しました。

この車両は北京モーターショーでのデビューに先立って発表されており、そこでその真価を存分にご覧いただけます。中国で最も高価な車になると見込まれており、価格は100万元、現在のレートで約13万ユーロ強に達する見込みです。そして確かに、人々を驚かせる一台になるでしょう。

この車は最も困難な地形でも軽快に走行することを目的としており、オンロードの4WDが備える快適装備は持たないと言われています。つまり快適ではあるものの、ある程度に留まります。それは目指されていないからです。極限の走行で効果を発揮することが狙いで、それ以上のものではありません。

そのスタイルは非常に目を引くもので、ドアもフロントガラスもないことが確認できます。ドアは水平バーに置き換えられ、乗員を守るためロールケージが組み込まれています。ボンネットは軽量なカーボンファイバー製で、角張ったホイールアーチがかなり力強い印象を与えています。

フロント部分には、細身のデザインのLEDヘッドライト、赤いけん引フック、そして乗員を何度も困難から救い出せる大型のウインチも見られます。ホイールは現代的で新しいデザインで、最も困難な地形も走れるようオフロードタイヤを装着しています。

ルーフには追加のLEDライトと、資材や物品を問題なく積載できるルーフラックを備えています。リアにはスペアタイヤが1本ではなく2本あります。このように、道中で遭遇するあらゆるトラブルに備えています。

パワートレインについては、電気自動車である可能性が高いと見られていますが、レンジエクステンダー搭載車としても登場するかもしれません。これは、同社が以前に発売したオフローダーM-Hero 1の特性から推測されたものです。このモデルは800kW、つまり1,072CVという相当な出力の電動パワートレインを備えており、同程度の数値になると考えられます。答えは数日後の北京モーターショーで明らかになるでしょう。