Il Seat Exeo aggiorna i suoi motori e le sue dotazioni

Proseguono gli aggiornamenti dei motori nella gamma SEAT. Ora tocca alla Exeo, che adotta due motori potenti, come il TSI da 160 CV che sostituisce il 1.8 turbo da 150 CV e il 2.0 TSI da 210 CV, il più potente della gamma. Inoltre anche la dotazione è stata rinnovata, con l’introduzione di un equipaggiamento più ricco nella versione Reference allo stesso prezzo.

Il motore 1.8 TSI da 160 CV riduce di quasi un litro i consumi rispetto al predecessore e anche di 20 g/km le emissioni di CO2. Aggiungere 10 cavalli di potenza e avere un prezzo di partenza di 25.000 € non è affatto male, se si riescono a ridurre i consumi in questo modo. Molto in linea con l’attuale SEAT.

Il motore più potente della gamma offre le stesse prestazioni sportive con una coppia di 320 Nm tra 1.500 e 4.600 giri/min, un consumo medio di 6,8 litri ogni 100 chilometri e emissioni di 159 grammi di CO2 per chilometro. Consumare meno di 7 litri con un motore da oltre 200 cavalli dice molto bene delle motorizzazioni di Volkswagen. Le dotazioni finali sono le seguenti.

Reference

• Cerchi in lega da 16”
• Pacchetto elettrico 1, che comprende specchietti esterni con posizione parcheggio + sensore di parcheggio posteriore + sensore pioggia + luce interna automatica + specchietto interno antiabbagliamento + parabrezza acustico + fascia superiore verde + Coming Home.
• Volante multifunzione in pelle
• Connessione USB
• Servosterzo Servotronic (escluso 1.6 da 102 CV)

Style

• Cerchi in lega da 17”
• Vetri laterali laminati
• Pacchetto stoccaggio, che comprende vani sotto i sedili anteriori + rete laterale destra nel bagagliaio + sacca porta sci + presa 12 V nel bagagliaio.

Sport

• Fari Bi-xenon (con l’innovazione di LED nei fanali posteriori)
• Sospensioni sportive
• Pacchetto elettrico 3, che comprende sensore di parcheggio anteriore + sensore di qualità dell’aria + apertura remota del bagagliaio + tendina posteriore elettrica + display Dot Matrix a colori.

Fonte | SEAT