Inizia la produzione della variante con cassone della FIAT E-Ducato Cargo

Stellantis Pro One, la divisione dei veicoli commerciali di Stellantis, ha appena avviato la produzione di nuove varianti elettriche della E-Ducato nel suo stabilimento di Atessa, in Italia. Questo lancio rafforza la strategia di elettromobilità della compagnia, offrendo soluzioni avanzate per i professionisti e anche per gli utenti di veicoli ricreativi.

La nuova variante con cassone della E-Ducato Cargo è definita dalla stessa azienda come il veicolo commerciale leggero con sistema di propulsione elettrico più avanzato della sua categoria, in grado di stabilire nuovi standard nel settore. Costruita sulla piattaforma Battery Electric Chassis Cab, dispone di un pacco batterie da 110 kWh e di un unico propulsore elettrico che eroga fino a 200 kW di potenza e 410 Nm di coppia.

Per quanto riguarda l’autonomia, questo modello è in grado di percorrere fino a 323 km con una sola ricarica, secondo il costruttore, il che lo rende la scelta perfetta per le operazioni commerciali in ambito urbano e a media distanza. Per la ricarica, dispone di un caricatore interno in corrente alternata che supporta una potenza massima di 22 kW. Sufficiente per completare la ricarica della batteria in circa 6 ore, rendendo così possibile che le flotte commerciali siano pronte a iniziare una nuova giornata di lavoro ogni mattina alle prime ore.

Uno stabilimento che fa la differenza

Lo stabilimento di Atessa, in Italia, dove si svolge la sua produzione, si trova in Abruzzo. Questo impianto è il più grande d’Europa dedicato esclusivamente alla produzione di furgoni di grandi dimensioni, e da esso sono già usciti più di 7,5 milioni di questo tipo di veicoli dal 1981. Va inoltre segnalato che, con 1,2 milioni di metri quadrati e 15 km di linee di assemblaggio, Atessa ospita anche la carrozzeria più grande di Stellantis.

FIAT Professional, uno dei marchi di Stellantis, ha presentato questa variante con cassone alla fiera IAA del 2024, mantenendo le specifiche tecniche annunciate inizialmente. Dal canto suo, la FIAT E-Ducato, anch’essa prodotta ad Atessa, è stata presentata al pubblico un anno prima durante l’evento Stellantis Commercial Vehicles Ambition Day, dove sono stati illustrati gli aggiornamenti di diversi marchi del gruppo.