Xiaomi avvia le consegne del SUV YU7 in Cina con una lista d'attesa di oltre un anno per i nuovi clienti

Xiaomi ha avviato la consegna del suo primo SUV elettrico, lo YU7, in 58 città della Cina con un successo senza precedenti. Il livello di domanda successivo al lancio del secondo modello elettrico della compagnia è travolgente, con oltre 240 mila ordini confermati già nelle prime 18 ore dall’apertura del registro delle prenotazioni.

Una situazione che ha prolungato in modo significativo la data di consegna prevista per i nuovi ordini. Così, chiunque ordini ora questo SUV elettrico non potrà mettersi alla guida del proprio nuovo veicolo fino alla fine della prossima estate, circa 14 mesi, a seconda della versione scelta.

I clienti più rapidi nell’ordinare l’atteso YU7 di Xiaomi hanno avuto, tuttavia, molta più fortuna. Il costruttore cinese ha già iniziato a consegnare le prime unità del suo SUV elettrico, con il fondatore e capo della compagnia, Lei Jun, che ha partecipato personalmente alla cerimonia di consegna ad alcuni dei primi acquirenti.

Pazienza, molta pazienza

Sebbene in ogni caso prolungati, i tempi di consegna attuali per i nuovi clienti dello YU7 variano a seconda della versione scelta. Così, i clienti che optano ora per la versione standard di questo SUV elettrico dovranno attendere per ricevere il proprio veicolo tra 59 e 62 settimane. Mentre per le versioni Pro e Max Xiaomi offre attualmente una data di consegna stimata tra 53 e 56 settimane per la prima, e tra 45 e 48 settimane per la seconda.

Il lancio dello YU7 alla fine di giugno ha scatenato una corsa agli ordini, con 200 mila confermati nei primi tre minuti e oltre 240 mila in sole 18 ore. Il suo prezzo praticamente senza concorrenza, da circa 30 mila euro al cambio, mette in una situazione difficile molti dei suoi rivali, la cui principale speranza è che la limitata capacità produttiva di Xiaomi giocherà a loro favore con quei clienti non disposti ad attendere più di un anno per guidare il loro nuovo veicolo.

Xiaomi ha accelerato la produzione delle prime unità, facilitando così le consegne iniziali che si stanno effettuando ora. Tuttavia, non è ancora chiaro quando inizieranno le consegne delle configurazioni personalizzate, anche se alcune voci suggeriscono che forse ciò potrebbe avvenire il prossimo agosto.

La prova del fuoco per Xiaomi

Come disse già Elon Musk, il capo di Tesla, molto tempo fa, la difficoltà non sta nel lanciare sul mercato un nuovo modello elettrico, ma nell’essere in grado di soddisfare la domanda esistente scalando la produzione abbastanza rapidamente. Esattamente il punto in cui si trova Xiaomi in questo momento. Lo YU7 è già un successo di vendite clamoroso, persino superiore a quello del suo primo modello elettrico, la SU7, ma mettere nelle mani dei clienti tutte le unità che richiedono non sarà un compito facile.

Lo stabilimento principale di Xiaomi, situato a Pechino, con una capacità produttiva annua di 150 mila unità, ha adottato un regime a due turni lo scorso giugno per aumentare la produzione dei modelli elettrici del marchio. Mentre una seconda fase dello stabilimento è già in preparazione per avviare anch’essa la produzione a breve, probabilmente a luglio o agosto, dopo il completamento della sua costruzione a metà giugno. Inoltre, Xiaomi ha acquisito di recente anche un terreno che potrebbe ospitare la terza fase del suo stabilimento per veicoli elettrici.