Jaguar Land Rover riduce la fatica del conducente con la cancellazione attiva del rumore

Jaguar Land Rover ha illustrato nel dettaglio la tecnologia avanzata di cancellazione del rumore presentata sulla Jaguar F-Pace, sulla Jaguar XF e sulla nuova generazione della Range Rover Velar. Il sistema, denominato Active Road Noise Cancellation, impiega la tecnologia Active Acoustics di Silentium e dispone di sensori su ciascuna ruota. Questi sensori monitorano costantemente le vibrazioni della superficie stradale e calcolano l’onda sonora in controfase necessaria per eliminare il rumore percepito dagli occupanti. Il sistema consente inoltre di isolare ed eliminare i suoni provocati da buche e fondi stradali sconnessi.

Questo suono di cancellazione viene riprodotto attraverso l’impianto audio Meridian di fascia alta. La tecnologia è anche in grado di rilevare quali sedili sono occupati, così da ottimizzare la cancellazione del rumore per tutti i passeggeri. Jaguar Land Rover ha spiegato che la tecnologia può ridurre i picchi di rumore indesiderato di 10 dB e i livelli di rumore complessivi di 3-4 dB, contribuendo così a ridurre la fatica del conducente.

Cancellazione attiva del rumore, un aiuto per i conducenti di Jaguar Land Rover

Il gruppo automobilistico ha inoltre voluto sottolineare che “questa significativa riduzione dell’esposizione ai rumori a bassa frequenza fino a 300 Hz può aiutare a prevenire la fatica del conducente nei viaggi più lunghi”. “Ci impegniamo a creare un rifugio per i nostri clienti e questa nuova tecnologia ci permette di eliminare i rumori indesiderati all’interno dell’abitacolo”, ha dichiarato Iain Suffield, specialista di tecnologie avanzate di refinement di Jaguar Land Rover. “Rende l’esperienza più tranquilla, migliora il benessere dei passeggeri e aiuta a ridurre il carico cognitivo e, di conseguenza, i tempi di reazione. Questa ricerca fa parte del percorso verso Destination Zero“.

Il sistema di cancellazione attiva del rumore della strada funziona insieme alla cancellazione del rumore del motore della nuova Jaguar F-Pace e della nuova Range Rover Velar, equipaggiate con il sistema di propulsione ibrido plug-in P400e. La fatica compromette la capacità del conducente di affrontare pericoli o situazioni impreviste. Ad esempio, il tempo di reazione di un conducente stanco è superiore del 16,72% rispetto a quello di chi mantiene piena attenzione. La riduzione degli incidenti e il miglioramento del benessere del conducente sono elementi fondamentali nella strategia Destination Zero di Jaguar Land Rover, che mira a creare una società più sicura e sana, con un ambiente più pulito, grazie all’innovazione continua. Grazie alla tecnologia di acustica attiva di Silentium, la cancellazione attiva del rumore della strada utilizza sensori posizionati su ciascuna ruota per monitorare costantemente le vibrazioni della superficie stradale e calcolare l’onda sonora in controfase necessaria per eliminare il rumore che i passeggeri potrebbero percepire.

Questo controllo in tempo reale consente di isolare ed eliminare i rumori improvvisi provocati da buche o fondi accidentati. Il dott. Steve Iley, Chief Medical Officer di Jaguar Land Rover, ha aggiunto che “la tecnologia di cancellazione attiva del rumore della strada non ha solo il potenziale di aumentare la sicurezza stradale, ma può anche migliorare il benessere e la qualità della vita dei nostri clienti. Nel mondo post-coronavirus, dove si fa strada la “nuova normalità”, è logico pensare che cambieranno le aspettative dei clienti nei confronti del trasporto privato. Sarà più importante che mai disporre di soluzioni di mobilità sicure e pulite, in cui lo spazio personale e l’igiene saranno aspetti chiave”.