Jeep Gladiator Hellfire 6x6: tre assi, sei ruote e 750 CV, un vero mostro

Sul mercato non troviamo solo veicoli pensati per l’uso quotidiano. Esiste anche un’ampia varietà di veicoli stravaganti, progettati per attirare l’attenzione. L’arrivo della Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 ha portato sul mercato diverse versioni di questo tipo di fuoristrada. Un personalizzatore specializzato in questi veicoli è Apocalypse, un nome molto appropriato considerando il tipo di veicoli che realizza.

Tra le sue produzioni troviamo la Jeep Gladiator adattata in tre versioni. Si tratta della Doomsday, Sinister 6 e Hellfire. Proprio quest’ultima è quella che si è vista in vendita e che, senza dubbio, rappresenta una trasformazione imponente e molto vistosa.

Un design apocalittico

Il design di questa Jeep Gladiator non passa inosservato. Sono stati aggiunti elementi davvero spettacolari che accentuano ancora di più l’immagine di potenza del modello. Nella parte anteriore, i fari sono stati sostituiti dal paraurti Oculus Tron, che include una barra di luci LED, molto simile a quella del Tesla Cybertruck.

Questo paraurti è stato progettato per questo tipo di veicoli e, oltre a essere diverso da quello del modello base, dispone anche di una griglia anteriore differente e due ganci di traino di colore rosso. Anche la cornice del parabrezza è nuova ed esclusiva di questa trasformazione.

Sulle fiancate sono stati aggiunti gradini di grandi dimensioni per facilitare l’accesso all’abitacolo. Ci sono anche parafanghi in kevlar e il posteriore ha ricevuto una copertura con chiusura. Per sostenere tutte queste novità, il Gladiator ha ricevuto modifiche meccaniche. Tra queste spicca la modifica sospensioni, che è stata rinforzata.

Il motore che muove questo modello è un blocco Hellcat V8 sovralimentato da 6,2 litri che eroga una potenza di 750 CV. Sebbene molte trasformazioni 6×6 non dispongano della trazione su sei ruote, questa variante sì. Con tutte queste aggiunte, questo modello che si può vedere nelle foto costa 219.999 dollari, un prezzo elevato, ma che sembra giustificato dal lavoro svolto sulla Jeep Gladiator.