Jeep Gladiator Hellfire 6x6: três eixos, seis rodas e 750 CV, um verdadeiro monstro

Victor Alós Yus    @sepelaci    24 February 2022     2 min.
Jeep Gladiator Hellfire 6x6: três eixos, seis rodas e 750 CV, um verdadeiro monstro

O personalizador Apocalypse está especializado na fabricação de veículos todo-o-terreno 6×6 e apresentou este modelo do Jeep Gladiator Hellfire.

Jeep Gladiator 6x6 Apocalypse (9)

No mercado, não encontramos apenas veículos pensados para o dia a dia. Também existe uma grande variedade de veículos extravagantes concebidos para chamar a atenção. A chegada do Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 fez com que surgissem no mercado várias versões deste tipo de todo-o-terreno. Um personalizador especializado neste tipo de veículos é Apocalypse, um nome muito adequado tendo em conta o tipo de veículos que produz.

Entre as suas criações encontramos o Jeep Gladiator adaptado em três versões. Trata-se do Doomsday, Sinister 6 e Hellfire. Precisamente, é um destes últimos que se pôde ver à venda e que, sem dúvida, representa uma transformação imponente e que chama poderosamente a atenção.

Jeep Gladiator 6x6 Apocalypse (1)

Um design apocalíptico

O design deste Jeep Gladiator não deixa ninguém indiferente. Foram acrescentados elementos muito espetaculares que pretendem realçar ainda mais a imagem de potência do modelo. Na parte dianteira, substituíram os faróis dianteiros pelo para-choques Oculus Tron, que inclui uma barra de luzes LED, muito semelhante à que utiliza o Tesla Cybertruck.

Este para-choques foi concebido para este tipo de veículos e, além de ser diferente do do veículo base, conta também com uma grelha dianteira diferente e dois ganchos de reboque de cor vermelha. A moldura do para-brisas é igualmente nova e exclusiva desta transformação.

Nas laterais, foram acrescentados estribos de grande dimensão para facilitar o acesso ao interior. Há também guarda-lamas de kevlar e a parte traseira recebeu uma cobertura com fecho. Para suportar todas estas novidades, o Gladiator recebeu modificações mecânicas. Entre elas, destaca a alteração da suspensão, que foi reforçada.

O motor que move este modelo é um bloco Hellcat V8 sobrealimentado de 6,2 litros que proporciona uma potência de 750 CV. Embora muitas das transformações 6×6 não tenham tração às seis rodas, esta variante dispõe dela. Com todos estes acrescentos, este modelo que pode ver nas fotografias custa 219.999 dólares, um preço elevado, mas que está justificado, ao que parece, pelo trabalho realizado sobre o Jeep Gladiator.

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