La benzina "pulita" arriva alle stazioni di servizio: una soluzione alternativa all'elettrificazione?
L’elettrificazione si sta diffondendo molto lentamente, e forse la comparsa di carburanti sostenibili consentirà una transizione verso di essa più razionale.

L’anno 2035 è diventato il punto di svolta in cui le auto con motore a combustione smetteranno di essere disponibili sul mercato e si darà priorità alla mobilità elettrica. Almeno, se non cambiano le intenzioni dei Paesi membri dell’Unione Europea, cosa che potrebbe accadere data l’opposizione di parte dell’industria e di diversi Paesi. Esistono però altre alternative che potrebbero essere molto utili e che permetterebbero la presenza di questo tipo di veicoli per qualche anno in più.
I carburanti sintetici e i biocarburanti riducono le emissioni prodotte dai motori a combustione, quindi rappresentano un buon modo per continuare a utilizzare questi motori prima di passare alla mobilità elettrica. In Spagna si sono iniziati a offrire i primi nelle stazioni di servizio Repsol, quindi si prevede che presto avremo a disposizione questo tipo di carburante.

Che cos’è il biocarburante?
Il biocarburante è prodotto a partire da fonti organiche come la biomassa e i rifiuti organici. Per la sua produzione si utilizzano residui di rami, alghe e altri elementi vegetali, ma anche olio da cucina riutilizzato. Tutto ciò passa attraverso un processo che lo trasforma in un prodotto in grado di alimentare il motore delle auto. Tutto questo senza necessità di apportare modifiche o miglioramenti al motore.
Fino ad oggi è stato commercializzato il gasolio sostenibile, destinato alle auto con questo tipo di motore. Ma ora è stata lanciata anche la benzina sostenibile. Entrambi i tipi di carburante emettono molti meno gas inquinanti rispetto ai carburanti fossili tradizionali.

Si prevede la produzione di biocarburanti in quattro modi diversi, dalla prima alla quarta generazione. Al momento si commercializzano quelli di seconda generazione. Quelli di terza generazione saranno prodotti con alghe e piante acquatiche, con un contenuto del 50% di olio vegetale. La quarta generazione arriverà più avanti, con l’uso di modifiche genetiche dei microrganismi incaricati di catturare la CO2 e di ottenere una resa migliore. Sebbene esistano impianti sperimentali in Brasile e negli Stati Uniti, anche questa non è attualmente commercializzata.
I biocarburanti sono una buona alternativa, anche se presentano uno svantaggio rispetto ai carburanti sostenibili. Costano di più, e questo può frenare la loro integrazione nell’offerta abituale delle stazioni di servizio. Ma questi carburanti sostenibili, pur essendo più costosi, non hanno un prezzo molto elevato. Nelle stazioni di servizio Repsol, dove è iniziata la loro introduzione, il prezzo è simile a quello della benzina a 98 ottani.
Repsol, pioniera dei carburanti sostenibili in Spagna
Questa compagnia ha introdotto il gasolio sostenibile in 61 stazioni di servizio, 46 in Spagna e 15 in Portogallo. Ora ha iniziato a offrire la benzina sostenibile in tre stazioni di servizio, situate a Madrid. Le stazioni di Hipódromo, Arturo Soria e Herrera Oria sono le prime a offrire entrambi i tipi di carburante sostenibile.
Gradualmente, questi carburanti verranno introdotti in diverse stazioni di servizio in tutto il Paese e nel vicino Portogallo. L’investimento sarà concentrato nelle Comunità autonome di Madrid, Catalogna, Murcia e Paesi Baschi, dove si prevede di raggiungere i 600 punti di rifornimento entro la fine del 2024.
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