La Bugatti 16C Galibier ufficialmente approvata e con un motore elettrico opzionale

Il direttivo di Volkswagen ha già dato il via libera alla produzione della Bugatti 16C Galibier, un’auto che adotterà il motore a 16 cilindri della Veyron, ma sarà una berlina di superlusso.

Ciò che inoltre Bugatti ci riserva è che la Galibier avrà come optional un motore elettrico. Ciò che in principio non è del tutto chiaro è se la motorizzazione opzionale sarà totalmente elettrica o semplicemente un powertrain ibrido, abbinando un motore elettrico alla bestia a 16 cilindri. Propendo per quest’ultima ipotesi, perché per quale motivo la Galibier dovrebbe diventare ibrida con 1.000 cavalli sotto il cofano?

Il “dubbio” non è nemmeno tale stando alle parole dello stesso Wolfgang Durheimer, CEO di Bugatti: la Galibier deve rispettare alcune normative ambientali di determinate località che si preoccupano delle auto che emettono troppa anidride carbonica. E la Galibier, con il 16 cilindri, difficilmente potrà passare inosservata.

La produzione della Galibier sarà limitata a 3.000 unità a un prezzo che ti immaginerai già stratosferico. Si dice che si aggiri intorno al milione e mezzo di euro.