La DGT stabilisce 3 gruppi che potrebbero essere esentati dal pagamento dei futuri pedaggi

Alcuni giorni fa è esplosa la polemica sul Piano di Recupero, Trasformazione e Resilienza e, man mano che si conoscono i dati, gli automobilisti sono sempre più indignati. La proposta che sta facendo arrabbiare gli automobilisti riguarda l’introduzione di pedaggi sulle strade spagnole, ma tutto lascia pensare che non interesserà tutti i conducenti allo stesso modo. La Direzione Generale del Traffico ha individuato tre gruppi che potrebbero essere esentati dal pagamento per l’utilizzo delle diverse strade.

Gli organismi coinvolti si sono già pronunciati su questo futuro sistema di pagamento per utilizzo e anche la DGT non ha voluto essere da meno, assicurando di essere favorevole all’implementazione di tale sistema. Pere Navarro ha dichiarato che “in tutti i paesi si paga la manutenzione e la conservazione delle strade ad alta capacità. Chi inquina paga e chi usa paga”.

La DGT punta sulla creazione di tre gruppi che potrebbero essere esentati dal pagamento per l’uso delle strade

Navarro ha motivato la sua opinione e ha ricordato che, una volta scadute le concessioni, il costo è a carico di “il bilancio dello Stato. Ci sono infrastrutture che vanno pagate, qui e in qualsiasi altro paese. Non possiamo far gravare sul bilancio dello Stato la manutenzione e la conservazione di autostrade e superstrade. È una questione di Stato e faremmo bene a metterci tutti d’accordo per risolverla”.

Tuttavia, il Direttore della Direzione Generale del Traffico ha voluto anticipare alcuni dettagli sui pedaggi delle strade spagnole per chiarirne il funzionamento. “Si può discutere se si paghi solo il costo della conservazione e della manutenzione”. Ha inoltre fatto notare che potrebbero esserci eccezioni al pagamento per utilizzo e ha aggiunto che potrebbero esistere tre gruppi di conducenti che potrebbero circolare senza pagare il pedaggio.

La Commissione Interni del Senato ha spiegato che, quando si introduce un pedaggio, “alcuni casi vengono sempre esclusi”. In Spagna, i conducenti che circolano per motivi di lavoro, studio e salute saranno esentati dal pagamento del pedaggio. “Il viaggio quotidiano per lavoro, quello di chi deve prendere la superstrada ogni giorno per andare e tornare dal lavoro, è esentato dal pagamento. Anche il viaggio obbligato per motivi di studio. Si potrebbe prevedere che anche la nonna che va dal medico sia esclusa… Insomma, c’è un certo margine di manovra”.

Prima di metterci le mani nei capelli, va detto che l’introduzione dei pedaggi in Spagna è una proposta che non ha nemmeno una bozza con i passi da seguire per diventare realtà. Per ora, il Governo prevede di introdurre la norma nel 2024, ma dovremo attendere ancora un po’ per conoscere maggiori dettagli.