Die DGT legt 3 Gruppen fest, die von der Zahlung der künftigen Maut befreit wären

Vor einigen Tagen ist die Kontroverse über den Plan für Wiederaufbau, Transformation und Resilienz aufgeflammt, denn je mehr Daten bekannt werden, desto empörter sind die Autofahrer. Der Vorschlag, der die Autofahrer verärgert, betrifft die Einführung von Mautgebühren auf den spanischen Straßen, doch alles deutet darauf hin, dass nicht alle Fahrer gleichermaßen betroffen sein werden. Die Generaldirektion für Verkehr hat drei Gruppen festgelegt, die von der Zahlung für die Nutzung der verschiedenen Straßen befreit sein könnten.

Die beteiligten Organisationen haben sich bereits zu diesem künftigen System der nutzungsabhängigen Bezahlung geäußert, und auch die DGT hat sich nicht zurückhalten lassen und versichert, dass sie die Einführung dieses Systems befürwortet. Pere Navarro erklärte: „In allen Ländern wird für den Erhalt und die Instandhaltung von Hochleistungsstraßen bezahlt. Wer verschmutzt, zahlt, und wer nutzt, zahlt.“

Die DGT setzt sich für die Schaffung von drei Gruppen ein, die von der Zahlung für die Nutzung der Straßen befreit sein könnten

Navarro begründete seine Meinung und erinnerte daran, dass nach Ablauf der Konzessionen die Kosten „vom Staatshaushalt getragen werden. Es gibt Infrastrukturen, die bezahlt werden müssen, hier wie in jedem anderen Land. Wir können den Staatshaushalt nicht mit dem Erhalt und der Instandhaltung von Autobahnen und Schnellstraßen belasten. Es ist eine staatliche Angelegenheit, und wir täten gut daran, uns alle zu einigen, um sie zu lösen.“

Der Generaldirektor der Generaldirektion für Verkehr wollte jedoch einige Details zu den Mautgebühren auf den spanischen Straßen vorab nennen, um deren Funktionsweise zu präzisieren. „Man kann darüber diskutieren, ob nur für die Kosten des Erhalts und der Instandhaltung gezahlt wird.“ Außerdem deutete er an, dass es bei der nutzungsabhängigen Bezahlung Ausnahmen geben könnte, und fügte hinzu, dass es drei Gruppen von Fahrern geben könnte, die ohne Mautzahlung fahren dürften.

Der Innenausschuss des Senats hat erklärt, dass bei der Einführung einer Maut „immer einige Fälle ausgenommen werden“. In Spanien werden Fahrer, die aus beruflichen, schulischen und medizinischen Gründen unterwegs sind, von der Mautzahlung befreit sein. „Die tägliche Fahrt zur Arbeit, der Mann, der jeden Tag die Schnellstraße nehmen muss, um zur Arbeit und zurück zu fahren, wäre von der Zahlung befreit. Auch die notwendige Fahrt zum Studium. Man könnte auch festlegen, dass die Großmutter, wenn sie zum Arzt fährt, ausgenommen wird … Es gibt also einen gewissen Spielraum.“

Man sollte jedoch nicht zu früh in Panik geraten: Die Einführung von Mautgebühren in Spanien ist ein Vorschlag, für den es nicht einmal einen Entwurf mit den nächsten Schritten gibt, um Wirklichkeit zu werden. Derzeit plant die Regierung, die Regelung im Jahr 2024 einzuführen, doch wir werden noch etwas warten müssen, bis wir mehr Details erfahren.