La FIAT Topolino ha già il prezzo ufficiale... in Italia

Il costruttore italiano ha presentato al mondo lo scorso l’estate il suo nuovo quadriciclo elettrico, cugino stretto della Citroën Ami e della Opel Rocks-e. Tuttavia, in quel momento non ha reso noto il prezzo di vendita, rinviandolo a più avanti, quando si sarebbero cominciati ad accettare gli ordini. Ebbene, quel momento è arrivato.

In Italia tutti coloro che lo desiderano possono già acquistare una Topolino per meno di diecimila euro, esattamente 9.890 euro. Un prezzo che può inoltre scendere fino a 7.544 euro se si approfittano degli incentivi concessi nel paese. FIAT offre inoltre la possibilità di avere una Topolino in leasing, nel qual caso bisognerà versare 2.582 euro come anticipo e 48 rate da 39 euro al mese.

FIAT afferma che le prime consegne avverranno nel gennaio del prossimo anno, quindi non bisognerà attendere molto per vedere questi particolari quadriciclo circolare nelle grandi città italiane come Roma o Milano.

Per il momento non sappiamo ancora quando arriverà in Spagna

La compagnia prevede di estendere successivamente la sua disponibilità ad altri mercati europei, a cominciare da Germania e Francia, dove inizierà ad accettare ordini prima della fine dell’anno. Anche se non ha ancora specificato una data precisa. È importante sottolineare inoltre che, come accade con la Citroën Ami, l’intero processo d’acquisto si svolgerà online senza bisogno di recarsi in concessionaria.

Come abbiamo già commentato la scorsa estate al momento della presentazione, le specifiche tecniche della FIAT Topolino sono identiche a quelle della Citroën Ami e della Opel Rocks-e. Con 2,53 metri di lunghezza, questo quadriciclo integra un motore elettrico da appena 6 kW di potenza. Sufficiente in ogni caso per raggiungere una velocità massima limitata a 45 km/h. D’altra parte, la sua batteria da 5,4 kWh di capacità gli consente di percorrere circa 75 km per carica in ambito urbano.

La Topolino è disponibile in un unico colore verde menta, ma è possibile scegliere tra due versioni: una chiusa e l’altra aperta, senza portiere e con una capote pieghevole sul tetto. Il quadriciclo FIAT si differenzia principalmente dalla Citroën Ami e dalla Opel Rocks-e per offrire un design molto più classico, con alcuni dettagli come il portabagagli che impiegano materiali di qualità superiore.