La McLaren 600LT si veste di gala per Pebble Beach grazie a MSO

David Lopez    @espacionblanco    24 August 2018     3 min.
La McLaren 600LT si veste di gala per Pebble Beach grazie a MSO

In McLaren Special Operations l’attività è frenetica e ora ci annuncia la nuova 600LT ritoccata da questa divisione per partecipare a Pebble Beach

La McLaren 600LT, o LongTail se non la abbreviamo, ci era stata presentata appena un paio di mesi fa come la versione non solo più radicale, ma anche leggera e sportiva della 570S, capace di essere molto più efficace e divertente della versione base sia in pista sia su strada. Per farlo, la casa di Woking ha dovuto apportare numerose modifiche che interessano sia la sua aerodinamica sia la sua meccanica.

Ma chi desidera godersi questa magnifica opera d’ingegneria potrà farlo ancora una volta, dato che McLaren porterà la 600LT al Pebble Beach Concept Lawn, che si terrà domenica 26 agosto. Come immaginerete, per partecipare in quella categoria McLaren non porterà una 600LT “base”, ma sarà un modello ritoccato da McLaren Special Operations e che disporrà di componenti ispirati o ereditati da altri modelli mitici del marchio.

Quando MSO si impegna in un nuovo progetto, di norma significa che il modello in questione diventerà più bello, e in questa occasione la 600LT indosserà i suoi abiti migliori per partecipare a Pebble Beach. Per farlo, MSO ha trattato la McLaren 600LT con un bellissimo colore scuro denominato Stealth Grey, che si combina con il colore Matt Black per diversi dettagli e con il colore McLaren Orange Exterior Pack, che aggiunge una linea arancione di dettaglio agli elementi aerodinamici.

Non saranno le uniche novità che troveremo all’esterno: sul tetto della McLaren 600LT è stata montata anche una presa d’aria verso l’interno ispirata a quella della McLaren F1 LongTail; sempre sul tetto è stata installata una telecamera integrata che permetterà di registrare i nostri momenti migliori al volante. Per concludere con l’esterno, è stato installato il pacchetto esterno in fibra di carbonio, che interessa gli specchietti retrovisori, lo splitter anteriore, il paraurti posteriore, il diffusore e la copertura motore, oltre ai cerchi con design a 10 razze con finitura Gloss Black.

Anche all’interno ci saranno miglioramenti, meno vistosi ma perfettamente visibili. Forse quello che attira più l’attenzione è l’impiego dei sedili ultraleggeri in fibra di carbonio della McLaren Senna, che avranno la linea McLaren Orange per creare un legame con il design esterno. È stata inoltre utilizzata la fibra di carbonio per il tunnel centrale e i pannelli interni delle portiere, oltre a installare diversi componenti provenienti dal MSO Clubsport Pro Pack, come la barra di sicurezza a sei punti.

Infine, per aggiungere un tocco distintivo, la McLaren 600LT è stata dotata di un nuovo sistema audio a 12 altoparlanti firmato Bowers & Wilkins, la scritta 600LT ricamata a mano sui poggiatesta dei sedili, che si troverà peraltro anche incisa sul pedale dell’acceleratore, e, per finire, il set di chiavi sarà anch’esso personalizzato. Dal punto di vista meccanico non sono previste modifiche.

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