La migliore di ogni generazione dell'Opel Corsa

I quasi 40 anni di storia dell’Opel Corsa meritano, per meriti propri, un’analisi approfondita. Ecco le 6 generazioni della utilitaria tedesca.

Opel è decollata con il “miracolo economico tedesco” durante gli anni ’60, con l’arrivo della Kadett A e B. A quell’epoca, solo i più abbienti potevano permettersi un’auto, quindi già all’inizio degli anni ’70 Opel orientò le sue vetture verso il segmento medio, con modelli più potenti e grandi del precedente. Questa evoluzione dimensionale creò un grande vuoto tra chi non possedeva un’Opel Corsa e chi si accaparrava l’esclusiva Kadett.

Fu allora che Opel decise di colmare quel vuoto con un’auto completamente nuova e più piccola: la Corsa. Dalla sua prima generazione nel 1982 fino all’ultima presentata l’anno scorso, l’Opel Corsa ha conquistato più di 13,6 milioni di cuori in tutto il mondo. Questo best seller tedesco si è evoluto fino a diventare ciò che è oggi: un modello di riferimento nel suo segmento, con tecnologie sempre migliori e, finalmente, una versione 100% elettrica.

Generazioni del XX secolo

Il primo capitolo di questa storia iniziò nel 1982 ed è stato senza dubbio il più lungo finora. Oggi le generazioni non durano, di norma, più di 6 o 8 anni. Questa prima serie del modello tedesco è durata 11 anni, in parte grazie alle sue 3,1 milioni di unità prodotte. Per l’epoca, i numeri sono davvero buoni.

Questo modello misurava appena 3,62 metri. La versione più prestazionale dell’epoca era la GSi da 100 CV, sebbene offrisse anche alternative diesel, come oggi. In origine era disponibile solo con carrozzeria a 3 porte, per poi ampliarla a 5 porte nel 1985. Questa Opel Corsa A rappresentava l’inizio di qualcosa di grande.

La seconda generazione fu prodotta dal 1993 al 2000. La Corsa B cresceva di 10 cm, ma la sua abitabilità interna era sproporzionatamente maggiore. A questo miglioramento si sommava la quantità di nuovi sistemi di sicurezza che incorporava, come l’ABS, gli airbag frontali e la protezione contro gli urti laterali.

Per alcuni mercati specifici, la casa del fulmine offrì una variante berlina oltre alle versioni station wagon e persino un pick-up! Quest’ultima versione merita un articolo a parte. I nuovi motori a benzina di questa Corsa B erano già a iniezione e con catalizzatori, mentre i diesel e la GSi erano sovralimentati. Questa seconda generazione superò la prima in meno tempo e raggiunse i 4 milioni di unità.

Generazioni dell’era moderna

La Opel Corsa C nacque per mantenere i successi delle sue generazioni precedenti. Con l’inizio del secolo si apriva un’epoca moderna dell’automobile, in cui la maggiore domanda e la concorrenza aprivano un mercato completamente nuovo e difficile per i modelli tradizionali. Opel mantenne quasi intatto il design della Corsa B per la terza generazione, ma l’auto tornò a crescere di altri 10 cm e con essa la sua abitabilità interna. I motori turbodiesel a iniezione diretta già raggiungevano consumi molto bassi, mentre Opel iniziava a montare gli efficienti motori a benzina ECOTEC a 4 valvole per cilindro. Questa generazione raggiunse i 2,5 milioni di vendite. Il peggior marchio della sua storia.

Ma, a dire il vero, considerata l’altissima concorrenza emersa a partire dal XXI secolo, con centinaia di modelli diversi e decine di rivali nello stesso settore, il fatto che la Corsa si mantenesse sempre nell’ordine dei “milioni” di vendite è un risultato notevole. Questa quarta serie, la Corsa D, coprì il periodo dal 2006 al 2014, sfiorando i tre milioni di unità vendute. Questa generazione rappresentò un cambiamento importante, con una carrozzeria a 3 porte orientata a una coupé sportiva e una a 5 porte più rivolta alle famiglie e allo spazio.

Il motore diesel 1.3 CDTI ecoFLEX consumava solo 3,3 litri ed emetteva 88 g/km di CO2. Le dimensioni di questa Corsa D restavano sotto i 4 metri, esattamente 3,999 metri. In questa generazione nacque una delle Corsa preferite dagli appassionati, la OPC Nurburgring Edition da 210 CV che raggiungeva i 230 km/h.

La quinta serie arrivò nel 2014 e se n’è andata l’anno scorso. È stata senza dubbio la più corta: una lunghezza di 4,02 metri, 1,2 milioni di unità vendute e un salto in comfort e tecnologia sono forse le cose che meglio caratterizzano questa Corsa E. La versione di vertice di questa generazione era inizialmente la sportiva OPC da 207 CV e, alla fine del ciclo commerciale, la Corsa GSi da 150 CV.

Attualità

Lo scorso novembre è stata presentata in Spagna la nuova generazione della Corsa. Un’ultima serie che punta a migliorare tutti i predecessori in abitabilità, tecnologia, dinamismo e, soprattutto, avanguardia. La lunghezza di questa sesta generazione della Corsa è già di 4,06 metri, quasi mezzo metro in più rispetto al modello originale.

https://www.highmotor.com/nuevo-opel-corsa-probamos-sexta-generacion-utilitario-opel/

L’auto tedesca è disponibile anche con i motori a benzina e diesel più recenti e migliori che Opel può offrire nella sua utilitaria. Ma la novità più grande di questa nuova generazione è la Corsa 100% elettrica, presentata appena poche settimane fa e che presto farà la sua comparsa sulle strade spagnole una volta terminato questo periodo di confinamento. Lo stabilimento spagnolo di Saragozza è quello che sta dando vita alla Opel Corsa-e.