La Nissan LEAF ha registrato 250 mila unità prodotte nello stabilimento di Sunderland

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 December 2022     2 min.
La Nissan LEAF ha registrato 250 mila unità prodotte nello stabilimento di Sunderland

Prima di raggiungere i dieci anni di produzione della Nissan LEAF, sono state 250.000 le unità uscite dallo stabilimento di Sunderland, nel Regno Unito.

Nissan Leaf 250mil Sunderland Vtg

Nel 2013 è arrivata sul mercato la Nissan LEAF, un’auto elettrica di piccole dimensioni che è diventata uno dei modelli più popolari del suo segmento. Attualmente è in vigore la seconda generazione del modello e si prevede che la produzione cesserà nel 2025. In quell’anno si prevede che sarà sostituito da un nuovo modello e che smetterà di uscire dalla linea di montaggio dello stabilimento di Sunderland.

Ma fino a quel momento, il numero di unità uscite da questo stabilimento ha raggiunto le 250.000 unità. Questo è segno che la Nissan LEAF è diventata un’auto molto popolare, acquistata da moltissimi automobilisti in tutto il mondo. Il successo della prima generazione ha fatto sì che nel 2017 arrivasse la seconda versione dell’auto, che ha permesso di aumentare l’autonomia e migliorare le caratteristiche del modello.

Nissan Leaf Sunderland 250mil

Un modello di successo

La Nissan LEAF ha raggiunto le 250.000 unità prodotte in poco meno di 10 anni. Si tratta di una pietra miliare che, secondo Alan Johnson, Vicepresidente della Produzione dello stabilimento Nissan di Sunderland, dimostra la capacità di questo stabilimento e di tutti gli operai coinvolti nella produzione del modello. Infatti, è già iniziata la produzione delle nuove versioni della Qashqai e della Juke, entrambe elettrificate.

Per celebrare questo traguardo, lo stabilimento di Sunderland ha deciso che l’unità numero 250 mila della Nissan LEAF venga utilizzata come fonte di energia per le luci del grande albero di Natale installato nello stabilimento. Ciò è possibile grazie alla tecnologia Vehicle-to-Grid, che consente la ricarica bidirezionale, ovvero cedere la carica della batteria per alimentare dispositivi esterni.

Queste ultime unità del modello, che raggiungeranno una cifra leggermente più alta, lasceranno il posto a un modello di cui ancora non si sa molto. Si prevede che si tratti di un crossover elettrico, anche se tutto ciò che riguarda questo nuovo progetto viene sviluppato in segreto e non ci sono ancora informazioni.

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