La Porsche 911 GT3 introduce il Pacchetto Touring, più discreto e con la stessa potenza

La Porsche 911 GT3 è una delle varianti più potenti e impressionanti del modello, per non dire la più spettacolare. La sua immagine è potente e in essa domina l’imponente alettone posteriore, che aiuta a tenere sotto controllo questa supersportiva. Ma mancava ancora una versione in questa nuova generazione del modello: la Porsche 911 GT3 Touring.

Questa variante ha avuto grande successo nella versione precedente, perciò dalla casa di Stoccarda hanno voluto che gli appassionati del modello potessero goderne nella versione più attuale. E in questo caso, si mantiene tutta la forza della 911 GT3, ma con un’immagine più contenuta.

Un’immagine più morbida

L’aspetto esteriore risulta più morbido, poiché è stato eliminato l’enorme alettone presente sul modello standard. Al suo posto è stato installato un alettone retrattile che si estende al raggiungimento di una determinata velocità e svolge la stessa funzione in modo molto più discreto. L’aspetto esterno si completa con le decorazioni in alluminio che incorniciano i finestrini, che conferiscono alla variante un’immagine distintiva rispetto alle altre della stessa gamma.

Anche lo scarico presenta lo stesso tipo di finitura, rafforzando questa immagine diversa. In questa versione, la Porsche 911 GT3 Touring offre molte opzioni, sia proprie sia comuni al resto della gamma. Elementi decorativi in nero, gruppi ottici anteriori oscurati e altre opzioni permettono di personalizzare l’auto secondo il gusto dell’acquirente.

Lo spirito Touring

Il termine Touring deriva da una variante di allestimento della 911 Carrera RS, basata sullo stile puristico del modello e su elementi classici per l’abitacolo. Porsche ha recuperato questo concetto nel 2017, offrendo una versione della 991 GT3 della generazione precedente. Ora lo riprende e lo aggiorna per proporre una versione più attuale e distinguibile dalle altre.

Questa variante è dotata di un cambio manuale GT a sei marce, offrendo così la classica sensazione di guida che cercano molti appassionati del marchio. Tuttavia, può anche montare il cambio automatico a doppia frizione PDK a sette marce senza costi aggiuntivi, a scelta del conducente.

La Porsche 911 GT3 Touring arriva con un extra. Gli acquirenti riceveranno anche un orologio ispirato al modello, per il quale potranno scegliere tra sei cinturini diversi. Tutto in essa richiama il modello ed è davvero impressionante.

Motore della 911 GT3 Touring

La Porsche 911 GT3 utilizza un motore boxer a sei cilindri da 4.0 litri che eroga una potenza di 510 CV. Questo motore deriva da quello della 911 GT3 R. La sospensione anteriore indipendente a doppio braccio e il diffusore posteriore provengono dalla 911 RSR GT, combinando così il meglio di ciascuno di questi modelli.

Il suo peso è di 1.418 kg con il cambio manuale e di 1.435 kg con il cambio automatico. La realizzazione in fibra di carbonio, l’uso di vetri leggeri per i finestrini, i cerchi in lega forgiata e lo scarico leggero aiutano a contenere il peso, rendendola un’auto da godere in pista e su strada.

Il prezzo della Porsche 911 GT3 Touring è di 196.081 euro.

Scheda tecnica di questa auto

CoupéPorsche 91119 versioni · da 157.835 €