La Porsche 911 GT3 RS e il suo giro veloce al Nürburgring (con video)
Con un tempo di 6:56.4, la nuova Porsche 911 GT3 RS diventa il terzo modello di serie della Porsche capace di scendere sotto i 7 minuti sul circuito del Nürburgring. Ecco come è stato ottenuto questo record.
Non avevamo il minimo dubbio: la nuova Porsche 911 GT3 RS sarebbe stata molto più veloce della sua predecessora sul Nürburgring. Ora sappiamo di quanto. La sportiva Porsche ha ridotto il tempo della precedente 911 GT3 RS di ben 24 secondi, stabilendo un record di 6:56.4 sul “Inferno Verde”.

Questo tempo significa che la nuova Porsche 911 GT3 RS diventa il terzo modello di serie della Porsche capace di scendere sotto i 7 minuti sul tracciato di 20,6 chilometri. Gli altri due sono la Porsche 918 Spyder, con 6:57, e la Porsche 911 GT2 RS, con un tempo di 6:47.3. La GT3 RS è quindi rimasta a meno di 10 secondi dalla più potente delle 911: ricordiamo che questa autentica “bestia” scarica sulle due ruote posteriori i 700 CV del suo motore boxer biturbo da 3,8 litri, contro i “soli” 520 CV del motore aspirato della Porsche 911 GT3 RS.
Prima di proseguire, non perdetevi assolutamente il giro completo dalla telecamera on-board.
Video della Porsche 911 GT3 RS al Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=fHd9IhoxdwA&feature=youtu.be
In questa occasione, al volante della 911 GT3 RS si sono alternati il pilota ufficiale della Porsche Kévin Estre e il pilota di sviluppo del marchio, Lars Kern. Hanno effettuato ciascuno quattro giri alla ricerca del più veloce, e tutti sono sempre rimasti sotto i 7 minuti. Il migliore lo ha ottenuto il giovane pilota francese di 29 anni, Estre, alle 11:40 del mattino, con una temperatura di 18 gradi sull’asfalto. Estre ha sottolineato le sensazioni molto simili della 911 GT3 RS stradale rispetto alla 911 GT3 R con cui il pilota francese partecipa all’ADAC GT Masters.

Inoltre, ha insistito particolarmente su l’importanza dei nuovi pneumatici sportivi stradali omologati per l’uso in pista. La Porsche 911 GT3 RS è equipaggiata con Michelin Pilot Sport Cup 2 R, in misura 265/35 ZR anteriore e 325/30 ZR 231 per l’asse posteriore.

La sportiva ad alte prestazioni, in grado di raggiungere una velocità massima di 312 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, è in vendita in Spagna con un prezzo di 224.171 euro.
Comentarios cerrados


I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico