La Porsche Taycan 2020 viene messa a punto prima del lancio al Salone dell'Automobile di Francoforte

La casa di Stoccarda si sta preparando alla presentazione ufficiale della Porsche Taycan 2020. La location scelta è il Salone dell’Automobile di Francoforte, che si terrà il prossimo mese di settembre, e il costruttore ha iniziato a testare un prototipo leggermente camuffato e progettato per attirare l’attenzione.

Il nuovo prototipo della Porsche Taycan è rivestito con un camuflage che combina il colore nero con linee blu. Non c’è dubbio che questa mula di prova non possa essere confusa, dato che è ricoperta da altri sei loghi Taycan. Inoltre, il modello avvistato presenta anche alcuni messaggi in cui si legge “Anima elettrificata”.

Oltre al nuovo rivestimento, il prototipo appare praticamente di serie. Segue le linee della sua concept car, la Porsche Mission E, ma adotta un paraurti anteriore unico con tre prese d’aria chiuse. Più in alto si vedono i fari incassati e le prese funzionali che convogliano l’aria all’impianto frenante ad alte prestazioni del modello.

Il profilo della Porsche Taycan 2020 è piuttosto elegante, con una carrozzeria fluida e un tetto dalla pendenza dolce. Altre caratteristiche degne di nota includono le prese d’aria sui parafanghi anteriori, minigonne laterali aerodinamiche e una presa di ricarica montata sul lato del guidatore.

Porsche Taycan 2020, la conosceremo prima della presentazione?

Sul posteriore, il modello della casa di Stoccarda ha un aspetto molto distintivo, poiché non ha un sistema di scarico essendo un’auto elettrica. Questo viene sostituito da un diffusore prominente che contribuisce a migliorare l’aerodinamica. Si nota anche un portellone posteriore pratico e fanali posteriori familiari.

I fotografi spia non si sono avvicinati abbastanza da scattare foto dell’interno, ma le immagini precedenti hanno mostrato che il modello avrà un quadro strumenti digitale e un volante a tre razze. Ci si può aspettare anche un sistema di infotainment con schermo panoramico e una console centrale che si integri con la plancia e il posto di guida.

Sebbene Porsche non abbia ancora pubblicato nel dettaglio le specifiche della sua auto elettrica, alcune fonti e rapporti hanno confermato che la Porsche Taycan 2020 avrà due nuovi motori elettrici che produrranno una potenza combinata di oltre 600 CV. Ciò consentirà alla sportiva elettrica tedesca di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi e da 0 a 200 km/h in meno di 12 secondi.

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In termini di autonomia, i conducenti potranno aspettarsi di percorrere oltre 500 chilometri con una sola ricarica nel nuovo ciclo di guida europeo denominato WLTP. Ricordiamo che la Porsche Taycan arriverà sul mercato a settembre e che, di recente, la casa ha annunciato di avere più di 20.000 persone interessate che hanno anticipato 2.500 euro come caparra.

Detlev von Planten, responsabile Vendite e Marketing della Porsche, ha confermato che, dopo aver constatato il reale interesse suscitato dalla prima sportiva elettrica della Porsche, la casa tedesca ha già previsto di aumentare la capacità produttiva nello stabilimento di Zuffenhausen. L’arrivo della Porsche Taycan ha generato 1.200 nuovi posti di lavoro in questo stabilimento.

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