La Renault Twingo torna alle sue origini in versione elettrica... e costerà meno di 20.000 euro!

Lo ammetto, adoro le reinterpretazioni che Renault sta facendo di modelli storici che ho conosciuto e guidato, come la Renault 5 e, ora, questa nuova Renault Twingo, anche se per il momento si tratta di un prototipo che abbiamo già visto al Salone di Parigi, e del quale al Salone di Bruxelles viene svelato l’interno. Anzi, penso che, per il loro design, questi nuovi modelli conquisteranno -la R5 lo sta già facendo- molti utenti che non conoscono nemmeno o non hanno avuto un legame diretto con le auto da cui derivano.

E credo che la futura Renault Twingo che arriverà sul mercato nel 2026 abbia tutto per ripetere il successo che la Renault 5 sta già dimostrando. Per ora, ecco nuovi dati e immagini dell’anticipazione sotto forma di concept car che, a giudicare da quanto visto nei precedenti lanci di Renault quando sono partiti dal prototipo, anticipa quasi al 100% non solo l’esterno, ma anche il design dell’interno del futuro modello di serie.

Addirittura Renault si azzarda ad annunciare un prezzo! Si parla di una nuova Twingo elettrica che arriverà nel 2026 con un prezzo inferiore a 20.000 euro, prima di eventuali incentivi all’acquisto di auto elettriche che potrebbero esserci in quel momento. Se fosse in vigore un piano come l’attuale MOVES, potresti acquistare questa simpatica auto a partire da 13.000 euro…

Digitale, ma con reminiscenze della Twingo di prima generazione

Come vi dicevo, le linee guida del prototipo le abbiamo già viste a Parigi. La novità ora è l’interno, dove possiamo vedere una plancia che recupera la forma cilindrica della Twingo di prima generazione, oltre a molti altri richiami retrò, ma con la funzionalità e la digitalizzazione sempre in primo piano. Ad esempio, la strumentazione è affidata a uno schermo digitale da 7 pollici, mentre quello del sistema multimediale è da 10,1 pollici. E come nella prima Twingo, non mancano numerosi vani portaoggetti progettati per un facile accesso, inclusi scomparti sotto la plancia, tra i sedili… Non poteva mancare nemmeno il sedile posteriore scorrevole con schienali ribaltabili in parti simmetriche.

Altri dettagli, alcuni funzionali, altri creativi e altri “vintage”, sono i poggiatesta anteriori con fasce magnetiche che permettono ai passeggeri dei posti posteriori di appoggiare uno smartphone, la rotella di regolazione dell’inclinazione degli schienali ispirata a quella di uno skateboard, diversi messaggi distribuiti nell’abitacolo lasciati dai designer per i futuri proprietari, o il caratteristico pulsante rosso dietro le luci

Renault Twingo elettrica Prototype – Galleria immagini