O Renault Twingo volta às suas origens em versão elétrica... e custará menos de 20.000 euros!

Confesso, adoro as reinterpretações que a Renault está a fazer de modelos antigos que conheci e conduzi, como o Renault 5 e, agora, este novo Renault Twingo, embora, por enquanto, se trate de um protótipo que já vimos no Salão de Paris, e cujo interior se revela agora no Salão de Bruxelas. Na verdade, acho que, pelo seu design, estes novos modelos vão conquistar — o R5 já o está a fazer — muitos utilizadores que nem sequer conhecem ou tiveram uma ligação direta com os carros dos quais derivam.

E acho que o futuro Renault Twingo que chegará ao mercado em 2026 tem tudo para repetir o sucesso que o Renault 5 já está a demonstrar. Por enquanto, aqui ficam novos dados e imagens do antecipo sob a forma de concept-car que, a julgar pelo que vimos em anteriores lançamentos da Renault quando começaram pelo protótipo, antecipa quase 100% não só o exterior, mas também o design do interior do futuro modelo de produção.

Até na Renault se aventuram a anunciar um preço! Fala-se que o novo Twingo Elétrico chegará em 2026 com um preço abaixo dos 20.000 euros, antes de eventuais apoios à compra de carros elétricos que possam existir nesse momento. Se estivesse em vigor um plano como o atual MOVES, estaríamos a falar de que poderias comprar este simpático carro a partir de 13.000 euros…

Digital, mas com reminiscências do Twingo de primeira geração

Como vos dizia, as linhas mestras do protótipo já as vimos em Paris. A novidade agora é o interior, no qual podemos ver um tablier que recupera a forma cilíndrica do Twingo de primeira geração, além de muitas outras piscadelas retro, mas com a funcionalidade e a digitalização sempre em primeiro plano. Por exemplo, a instrumentação fica a cargo de um ecrã digital de 7 polegadas, enquanto o do sistema multimédia tem 10,1 polegadas. E, como no primeiro Twingo, não faltam múltiplos compartimentos de arrumação concebidos para um acesso fácil, incluindo compartimentos debaixo do tablier, entre os bancos… Também não podia faltar o banco traseiro deslizante e com os encostos rebatíveis em partes simétricas.

Mais pormenores, alguns funcionais, outros criativos e outros “vintage”, são os apoios de cabeça dianteiros com faixas magnéticas que permitem aos passageiros dos lugares traseiros colocar um telemóvel, a roda de ajuste da inclinação dos encostos inspirada nas de um skate, diferentes mensagens espalhadas pelo habitáculo deixadas pelos designers para os futuros proprietários, ou o característico botão vermelho atrás das luzes

Renault Twingo elétrico Prototype – Galeria de imagens