De nieuwe Twingo keert terug naar zijn wortels als elektrische versie... en kost minder dan 20.000 euro!

Ik geef het toe: ik ben dol op de herinterpretaties die Renault maakt van oude modellen die ik heb leren kennen en gereden, zoals de Renault 5 en nu deze nieuwe Renault Twingo, ook al gaat het voorlopig om een prototype dat we al op de Autosalon van Parijs zagen, en waarvan het interieur nu op de Autosalon van Brussel wordt onthuld. Ik denk zelfs dat deze nieuwe modellen door hun ontwerp veel gebruikers zullen veroveren, ook degenen die de auto’s waarvan ze zijn afgeleid niet eens kennen of er nooit een directe band mee hebben gehad. De R5 doet dat nu al.

En ik denk dat de toekomstige Renault Twingo die in 2026 op de markt komt alles in huis heeft om het succes te herhalen dat de Renault 5 nu al boekt. Voorlopig volgen hier nieuwe gegevens en beelden van de voorbode in de vorm van een conceptcar. Als we kijken naar eerdere lanceringen van Renault, waarbij het begon met een prototype, dan geeft deze bijna voor 100% niet alleen het exterieur weer, maar ook het interieurontwerp van het toekomstige productiemodel.

Zelfs over de prijs doet Renault al uitspraken! Er wordt gezegd dat de nieuwe elektrische Twingo in 2026 op de markt komt met een prijs onder de 20.000 euro, vóór eventuele aankoopsubsidies voor elektrische auto’s die er op dat moment zouden kunnen zijn. Als er dan een regeling zoals de huidige MOVES van kracht is, zou je deze sympathieke auto kunnen kopen vanaf 13.000 euro…

Digitaal, maar met herinneringen aan de Twingo van de eerste generatie

Zoals ik al zei, de hoofdlijnen van het prototype hebben we al in Parijs gezien. Het nieuwe is nu het interieur, waarin we een dashboard zien dat de cilindrische vorm van de Twingo van de eerste generatie terugbrengt, naast veel andere retro-knipogen, maar met functionaliteit en digitalisering altijd op de voorgrond. Zo wordt de instrumentatie verzorgd door een digitaal scherm van 7 inch, terwijl dat van het multimediasysteem 10,1 inch is. En net als bij de eerste Twingo ontbreken de vele opbergvakken, ontworpen voor gemakkelijke toegang niet, waaronder compartimenten onder het dashboard en tussen de stoelen… Ook de verschuifbare achterbank met symmetrisch neerklapbare rugleuningen mocht niet ontbreken.

Meer details, sommige functioneel, andere creatief en weer andere “vintage”, zijn de voorhoofdsteunen met magnetische banden waarmee passagiers op de achterbank een telefoon kunnen vastzetten, het wiel voor het verstellen van de rugleuninghelling, geïnspireerd op dat van een skateboard, verschillende berichten verspreid door het interieur die de ontwerpers voor de toekomstige eigenaars hebben achtergelaten, of de karakteristieke rode knop achter de lichten

Renault Elektrische Twingo Prototype – Fotogalerij