La Subaru XV 1.6 aggiunge il nuovo allestimento Executive Plus come vertice di gamma

All’inizio del 2018 la seconda generazione della Subaru XV è arrivata nel nostro paese, dove il marchio giapponese ha una nicchia di mercato importante con questo modello. Dal momento in cui l’attuale modello ha iniziato la sua commercializzazione in Spagna, ne ha già venduti 1.500 esemplari, il che lo rende il modello di maggior successo commerciale per Subaru nel nostro paese.

Il fatto che la Subaru XV sia diventata un successo per il marchio non è casuale: questo autentico 4×4 con la pelle di un crossover è sostenuto dall’esperienza del marchio con i motori boxer, dalla sua trazione integrale permanente, da collaudata ed efficiente, dal suo grande equipaggiamento e dall’ottima combinazione tra efficacia e sicurezza. E non lo dico solo io: anche i miei colleghi sono rimasti piacevolmente soddisfatti quando hanno potuto provare a fondo questa seconda generazione della XV.

Ora, quasi al compimento di un anno, la Subaru XV accoglie nella sua gamma la nuova versione Executive Plus, che sostituisce l’attuale versione Executive quando scegliamo il motore boxer 1.6. In quest’ultima versione era già incluso un notevole equipaggiamento di serie, tra cui spiccava il sistema Subaru EyeSight, il sistema di rilevamento del veicolo posteriore e dell’angolo cieco, l’assistente abbaglianti, la chiave d’accesso intelligente con pulsante di avviamento e l’accesso tramite codice PIN. Con il nuovo allestimento Executive Plus si mantiene l’equipaggiamento sopra citato, a cui ora si aggiungono altri elementi di serie come il tetto apribile, i sedili in pelle e la regolazione elettrica del sedile del conducente.

Va sottolineato che uno dei punti di forza della Subaru XV, senza contare le eccellenti qualità della sua meccanica e della trazione integrale permanente, risiede nel completo sistema di sicurezza EyeSight di ultima generazione di Subaru, che ha ricevuto le migliori valutazioni nei test d’urto. Questo sistema utilizza due telecamere stereoscopiche con sensori CMOS montate su entrambi i lati dello specchietto retrovisore interno, diventando così due occhi in più che vegliano sulla nostra sicurezza in ogni momento.

Il sistema EyeSight è in grado di riconoscere non solo i veicoli ma anche le luci di stop, i pedoni e i ciclisti, ed è in grado di intervenire su motore, freni e trasmissione sempre che il conducente, al quale viene segnalata in anticipo la situazione di pericolo, non effettui una manovra evasiva o non usi i freni, anche qualora non venga applicata una forza frenante sufficiente. In ogni caso non ci fidiamo troppo: questo non è un sistema che ci permetta di guidare in modo autonomo, perché serve semplicemente a evitare o mitigare le conseguenze di un incidente.

Il nuovo allestimento Executive Plus arriva per la motorizzazione d’accesso disponibile per la Subaru XV, ovvero il motore boxer a benzina da 1.600 cc e quattro cilindri, che eroga una potenza di 114 CV e una coppia di 130 Nm, abbinato in esclusiva al cambio automatico morbido Lineatronic. Questo motore raggiunge sulla XV un consumo combinato secondo il ciclo WLTP di 8 l/100 km e emissioni di CO2 pari a 180 g/km.

La nuova Subaru XV Executive Plus è già disponibile in Spagna con un prezzo di partenza di 26.400 euro, importo che include già uno sconto di 1.700 euro della campagna commerciale.