La Tesla Model S e la Model X continuano a perdere vendite. La soluzione? Meno prestazioni, prezzo più basso

Il successo della Tesla Model 3 e della Model Y è innegabile. Anzi, la Tesla Model 3 è diventata l’auto più venduta al mondo nel 2022. Il problema è che questi due modelli restano i modelli più popolari del marchio, mentre gli altri modelli della Tesla, più costosi e più redditizi, si vendono appena.

Parliamo della Tesla Model S, con cui la casa statunitense si è fatta conoscere, e della Model X. Entrambi i modelli sono stati trascinati dal successo delle versioni più economiche del marchio e hanno accumulato diversi anni di calo sostanziale delle vendite. Infatti, mentre la Model 3 e la Model Y hanno registrato 1.247.146 unità vendute nel 2022, della Model S e della Model X ne sono state vendute solo 66.705 nello stesso periodo.

Sono in pericolo?

Certamente non è un dato incoraggiante che questi due modelli della Tesla non riescano a seguire il percorso di successo degli altri due. Significa che i due modelli con meno vendite sono in pericolo? Per il momento no, ma la Tesla ha dovuto fare qualche mossa per far risalire le vendite di queste due auto e ha adottato misure drastiche.

Tra queste, ovviamente, ci sono importanti sconti sui prezzi. Una Tesla Model S partiva da 88.490 dollari sul mercato statunitense, mentre la Model X partiva da 98.450 dollari. Da questo mese questi prezzi sono stati ridotti di 10.000 dollari, il che, al cambio, equivale a 9.200 euro in meno.

Così, la Model S scende a 78.490 euro e la Model X parte da 88.490 euro, un prezzo molto inferiore a quello originale. Attenzione, stiamo parlando degli Stati Uniti: in Europa questa misura non è ancora stata applicata. Ma questa riduzione è accompagnata da un taglio delle prestazioni di entrambi i modelli.

In particolare, è stata limitata la capacità della batteria, cosa che logicamente incide sull’autonomia. Questa limitazione non avviene sostituendo la batteria, ma tramite un software specifico. L’autonomia della Model S si attesta a 515 chilometri, con una riduzione di 136 chilometri rispetto alla versione d’ingresso. Nella Model X l’autonomia scende a 433 chilometri, 127 chilometri in meno rispetto alla versione base.

Queste nuove varianti ricevono la denominazione Standard Range e, per ora, la vendita scontata si applica solo negli Stati Uniti. Non possiamo escludere che la misura arrivi anche in Europa, quindi restate attenti alle notizie che la compagnia diffonderà in merito.