La Volkswagen Tayron annuncia allestimenti e prezzi per la Spagna, dove è già disponibile

Come vi abbiamo raccontato qualche mese fa, Volkswagen avrà un nuovo membro nel suo catalogo, destinato a sostituire l’Allspace: si tratta della Tayron, un SUV che può arrivare a sette posti, quindi orientato alle famiglie, e presentato ufficialmente appena un paio di mesi fa. Fatte le presentazioni, Volkswagen è pronta ad avviare le vendite, già iniziate in Spagna.

La Volkswagen Tayron si colloca come modello intermedio tra la Tiguan e la Touareg, prendendo come riferimento molti elementi di design, come si può vedere nella carrozzeria: potremmo dire che si tratta di una Tiguan che è andata in palestra, non a caso la casa tedesca ha conferito alla Tayron una lunghezza totale di 4.790 mm, pur utilizzando la stessa piattaforma MQB evo.

Passando all’interno, la Volkswagen Tayron ricalca praticamente la plancia della Tiguan, salvo piccoli dettagli come le modanature, per cui la sua principale differenza e punto di forza risiede nella capacità di trasportare persone e nel bagagliaio. Può ospitare comodamente sette persone, con una capacità di bagagliaio di 345 litri; se si ribaltano la terza fila di sedili, questa arriva a 885 litri (705 litri nella versione eHybrid) e, se si reclinano anche i sedili della seconda fila, la capacità totale sale fino a 2.090 litri.

La Volkswagen Tayron sarà offerta in Spagna in tre allestimenti; il primo, quello di accesso alla gamma, si chiama Life e include elementi come i seguenti:

• Cerchi in lega da 18 pollici modello Napoli
• Paraurti in tinta con la carrozzeria
• Vetri posteriori acustici oscurati
• Apertura e avviamento senza chiave
• Portellone elettrico con Easy & Open
• 8 altoparlanti
• Fari LED
• Sistema di assistenza per gli abbaglianti Light Assist
• Sensore pioggia
• Gruppi ottici posteriori 3D LED
• App-Connect Wireless per Apple CarPlay e Android Auto
• Sedili anteriori comfort
• Assistente al cambio di corsia Side Assist
• Assistente di mantenimento della corsia
• Assistente di uscita dal parcheggio
• Sistema di parcheggio semiautomatico Park Assist Pro con funzione remota
• Sistema di riconoscimento della segnaletica stradale
• Assistente di frenata d’emergenza Front Assist con rilevamento di pedoni e ciclisti
• Assistente agli incroci Front Cross Traffic Assist
• Cruise control adattivo
• Climatizzatore Air Care Climatronic con regolazione della temperatura a 3 zone
• Digital Cockpit PRO
• Illuminazione ambientale a 10 colori
• Telecamera per la retromarcia
• Sistema di infotainment con schermo da 12,9 pollici
• Volante multifunzione in pelle con comandi al volante

Il secondo allestimento si chiama semplicemente Più e aggiunge a tutto quanto sopra elementi come i seguenti:

• Cerchi in lega da 19 pollici modello Catania
• Fari LED Plus
• Gruppo ottico posteriore IQ.Light 3D LED
• Illuminazione ambientale a 10 colori
• Modanature decorative tra i fari e le maniglie

Il terzo e ultimo allestimento è denominato R Line e, oltre a tutto il resto, con un’dotazione di serie ancora più ampia, punta su un’immagine più sportiva:

• Cerchi in lega leggera da 19 pollici modello Coventry
• Sedili anteriori sportivi comfort
• Sedili anteriori con funzione massaggio
• Fari IQ.Light HD Matrix LED con Dynamic Light Assist
• Assistente vocale con ChatGPT integrato
• Funzione di memoria per il sistema di parcheggio assistito
• Interfaccia per telefono cellulare “Comfort” con ricarica wireless per due smartphone
• Modanature battitacco in alluminio
• Pedali e poggiapiedi in acciaio inox spazzolato
• Sistema di navigazione Discover
• Illuminazione ambientale a 30 colori

Dal punto di vista meccanico, la Volkswagen Tayron è disponibile con diverse opzioni: tra le motorizzazioni a benzina, la più piccola è la eTSI da 150 CV con sistema mild-hybrid a 48 V, mentre la più potente è la TSI da 204 CV; chi preferisce il diesel può scegliere solo il blocco 2.0 TDI, disponibile nelle potenze di 150 CV e 193 CV. Va notato che, sia nelle versioni a benzina sia in quelle diesel, le motorizzazioni più potenti possono essere abbinate alla trazione integrale 4Motion. Indipendentemente dal motore scelto, il cambio è l’automatico a doppia frizione DSG.

È inoltre possibile scegliere la Tayron con le motorizzazioni plug-in hybrid eHybrid nelle potenze di 204 CV e 272 CV, abbinate in entrambi i casi a una batteria da 25,7 kWh di capacità lorda, che consente di percorrere fino a 123 chilometri secondo il ciclo WLTP in modalità completamente elettrica. Questa batteria, se ricaricata in corrente continua con una potenza di 50 kW, passa dallo 0 all’80% in poco più di 20 minuti.

Sebbene la Volkswagen Tayron fosse già in prevendita da ottobre, ora le vendite si aprono completamente, con un prezzo di partenza di 40.600 euro, che include campagne commerciali e un bonus per il finanziamento tramite Volkswagen Financial Services.

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaVolkswagen Tayron9 versioni · da 50.460 €