Le Porsche 911 Turbo e Turbo S possono ora indossare un nuovo kit aerodinamico

La divisione Porsche Exclusive del costruttore di Stoccarda ha annunciato il lancio di un nuovo kit aerodinamico pensato per le 911 Turbo e Turbo S. È disponibile esclusivamente sulla carrozzeria coupé e comprende nuovi elementi che non si limitano a modificarne l’aspetto, ma lavorano anche per aumentare il carico aerodinamico.

Denominato “Aerokit Turbo”, il pacchetto è composto da un deflettore aggiuntivo per il paraurti anteriore e da una copertura motore ridisegnata, equipaggiata con un nuovo alettone posteriore dotato di pinne laterali fisse e di un alettone retrattile nella parte centrale. L’insieme accentua leggermente il carattere sportivo del modello senza spingersi fino al livello di una GT3.

Il risultato è che il carico aerodinamico complessivo generato a 300 km/h sale fino a 26 kg nella configurazione Velocità e fino a 150 kg nella configurazione Prestazioni. Questo maggiore carico si traduce principalmente in un comportamento più stabile alle alte velocità. Il coefficiente di resistenza aerodinamica rimane invariato rispetto a quello della 911 Turbo di serie.

Il cliente può scegliere due finiture per l’Aerokit Turbo: nel colore della carrozzeria oppure con alcuni componenti verniciati in nero lucido, come l’alettone retrattile, la griglia del cofano posteriore e i sottoporta laterali e posteriore.

Questi componenti possono essere montati in fabbrica oppure presso un Centro Porsche Ufficiale. La prima opzione costa 6.108,75 euro (IVA e imposta di immatricolazione incluse), mentre la seconda 4.961 euro, senza verniciatura né installazione. Nessuna delle due opzioni annulla le condizioni della garanzia originale del veicolo fornita da Porsche.

Fonte | Porsche

Scheda tecnica di questa auto

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