L'F-150 Lightning di Ford a rischio: la produzione si ferma per mancanza di vendite

Ford è molto fiduciosa riguardo alla sua prossima generazione di veicoli elettrici, ma i modelli attuali non stanno ricevendo l’accoglienza che si aspettava. Le vendite del suo modello elettrico più grande, il Ford F-150 Lightning, sono crollate a tal punto che il marchio statunitense ha valutato di interrompere la produzione, anche solo per alcuni mesi.

Il calo dei veicoli elettrici di Ford è stato dell’8,3% rispetto a ottobre 2023. Ma il risultato peggiore lo ha ottenuto l’F-150 Lightning, le cui vendite sono calate del 49,8%. È questo che ha spinto la marca a proporre una sospensione da fine novembre fino all’inizio del 2025, senza date stabilite per il momento.

Tuttavia, l’altro veicolo elettrico del marchio, il Mustang Mach-E, ha visto crescere le vendite del 21,3%, con un totale di 3.313 unità. Queste vendite in ascesa potrebbero continuare a salire nei prossimi mesi, poiché si prevede che il prezzo della versione che sarà venduta nel 2025 scenderà di circa 3.500 dollari, portando il suo prezzo a 36.495 euro.

Un altro dei modelli elettrici è il Ford E-Transit. In termini percentuali, le vendite sono aumentate del 181,1%. Ma questo dato va letto con attenzione: il numero di unità vendute è stato di appena 1.088 unità. Troppo poche per festeggiare il successo, anche se è vero che l’incremento è piuttosto spettacolare.

Tutti questi dati si riferiscono al mese di ottobre e al mercato statunitense. Se guardiamo le cifre annuali, è vero che le vendite complessive sono aumentate, dato che fino al 31 ottobre 2024 sono stati venduti 73.953 veicoli elettrici, mentre l’anno scorso, nello stesso periodo, erano stati 53.502 unità. In totale, in questo periodo del 2023 sono state vendute 1.658.010 unità e quest’anno 1.720.928 unità. Risultati molto positivi, nonostante tutto.

Anche i veicoli ibridi registrano dati positivi. Le vendite sono aumentate del 38,1% rispetto ai primi 10 mesi del 2023. In totale, nel 2024 sono state vendute 158.568 unità di veicoli ibridi, rispetto alle 109.669 unità vendute nel 2023. I veicoli con motore a combustione registrano un lieve calo su base annua, mentre nel mese di ottobre sono passati da 129.952 nel 2023 a 148.268 unità nel 2024.

Nonostante questi buoni numeri, l’F-150 Lightning non ha un volume di vendite sufficiente a sostenere il ritmo di produzione. Quindi il pick-up elettrico dovrà essere sospeso in via provvisoria, in attesa che il mercato cambi. I modelli ibridi guadagnano terreno rispetto agli elettrici anche negli Stati Uniti. Sarà questo un altro segnale che qualcosa non sta andando per il verso giusto?