L'ispezione tecnica (ITV) evitata da quasi il 20% dei veicoli in Spagna

Fernando Alvarez     26 May 2012     2 min.
L'ispezione tecnica (ITV) evitata da quasi il 20% dei veicoli in Spagna

Alcune statistiche interessanti dell’anno scorso sulle revisioni dell’ormai temutissima ITV. Quasi il 20% dei veicoli in Spagna riesce a evitarle.

Secondo l’Associazione Spagnola degli Enti Collaboratori dell’ITV, tra il 15 e il 20% dei veicoli ha trovato il modo di eludere le revisioni dell’ITV nel corso del 2011, su un totale di 16,58 milioni di veicoli controllati.

È interessante conoscere alcuni dettagli riguardo alle revisioni dell’ITV. Ad esempio, dei 16,5 milioni di veicoli ispezionati, 3,2 milioni sono stati respinti alla prima ispezione per non soddisfare i requisiti minimi di sicurezza per circolare sulle strade pubbliche o per avere emissioni nocive superiori ai limiti consentiti. Alla seconda revisione ha superato il controllo un totale di 2,87 milioni di veicoli nel corso dell’ultimo anno, mentre 183.911 veicoli, respinti, hanno dovuto sottoporsi a una seconda revisione.

Tra i guasti rilevati, l’illuminazione e la segnaletica sono stati il settore con più difetti gravi, con il 19,3%, seguiti dagli assi, dalle ruote, dai pneumatici e dalla sospensione, con il 18,2%, e dai freni, con il 15,7%.

Nel 2011 si è registrato anche un forte aumento dei difetti gravi e lievi rilevati nel settore delle emissioni inquinanti. Così, i guasti gravi hanno rappresentato il 12,9%, il 2,4% in più rispetto al 2010, mentre quelli lievi hanno raggiunto l’11,1%, mentre nel 2010 erano stati appena il 2,5%.

Sulla ITV potremmo dilungarci fino a scrivere un libro. Una forma di tassa mascherata, costi che superano i 50 euro a seconda della zona in cui la si effettua, dei padroncini all’interno dell’ITV (insomma, quella che viene considerata una delle mafie spagnole o chiamatela come volete)… So che la crisi colpisce tutti, ma in fondo non dovremmo preoccuparci tanto dell’ITV; perché? Perché dovremmo anteporre una maggiore cultura automobilistica e un po’ di responsabilità da parte nostra per tenere l’auto in condizioni e non doverla mettere a posto per forza.

Fonte | Expansión


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