De APK-keuring die bbijna 20% van de voertuigen in Spanje ontloopt

Volgens de Spaanse Vereniging van Erkende Keuringsinstanties van de APK hebben tussen de 15 en 20% van de voertuigen in 2011 een manier gevonden om de APK-keuring te ontlopen, van in totaal 16,58 miljoen gecontroleerde voertuigen.

Het is interessant om kennis te nemen van enkele bijzonderheden over de APK-keuringen. Van die 16,5 miljoen gekeurde voertuigen werden bijvoorbeeld 3,2 miljoen bij de eerste keuring afgekeurd, omdat ze niet aan de minimale veiligheidseisen voldeden om op de openbare weg te rijden, of omdat hun uitstoot boven de toegestane grenzen lag. De tweede keuring werd door in totaal 2,87 miljoen voertuigen gehaald in het afgelopen jaar, terwijl 183.911 voertuigen die een tweede keuring moesten ondergaan, werden afgekeurd.

Van de gevonden gebreken had de verlichting en signalering de meeste ernstige defecten, met 19,3%, gevolgd door de assen, wielen, banden en vering, met 18,2%, en de remmen, met 15,7%.

In 2011 was er ook een sterke stijging van de ernstige en lichte gebreken op het gebied van schadelijke uitstoot. Zo vertegenwoordigden de ernstige storingen 12,9%, 2,4% meer dan in 2010, terwijl de lichte gebreken 11,1% voor hun rekening namen, tegenover slechts 2,5% in 2010.

Over de APK zouden we een heel boek kunnen volschrijven. Een vorm van verkapte belasting, kosten die in bepaalde regio’s meer dan 50 euro bedragen, machthebbers binnen de APK-keuring (kortom, wat in Spanje bekendstaat als een van de maffia’s, of noem het hoe je wilt)… Ik weet dat de crisis iedereen raakt, maar eigenlijk zouden we ons niet zoveel zorgen moeten maken over de APK; waarom? Omdat we meer autocultuur en wat meer verantwoordelijkheid van onze kant voorop zouden moeten stellen om de auto in goede staat te houden, zodat we niet met geweld tot een keuring worden gedwongen.

Bron | Expansión