スペインで約20%の車両が車検を回避

スペイン車検協力機関協会によると、2011年には車検の点検を回避する方法を見つけた車両が15〜20%にのぼり、検査された車両の総数は1,658万台でした。

車検に関するいくつかの詳細を知ることは興味深いことです。たとえば、検査された約1,650万台のうち、320万台が初回検査で不合格となりました。公道を走行するための最低限の安全基準を満たしていなかったか、許容値を超える有害な排出ガスを出していたためです。2回目の検査に合格した車両は、前年合計287万台にのぼり、そのうち183,911台は2回目の検査が必要とされました。

検出された不具合のうち、最も重大な欠陥が多かったのは灯火類と方向指示器の項目で、19.3%を占めました。次いで車軸、ホイール、タイヤ、サスペンションが18.2%、ブレーキが15.7%でした。

2011年には、排出ガスの項目で検出された重大な欠陥と軽微な欠陥も大幅に増加しました。このうち重大な不具合は12.9%を占め、2010年より2.4%増加しました。一方、軽微な不具合は11.1%となり、2010年の2.5%から大きく増えました。

車検については、一冊の本が書けるほど語ることがあります。実質的な隠れた税金、場所によっては50ユーロを超える費用、車検場内部の利権（要するに、スペインの「マフィア」の一つとして知られるもの、お好きな呼び方でどうぞ）……。危機が誰にも打撃を与えていることは分かっていますが、本来、車検をそれほど心配する必要はないはずです。なぜなら、まず自動車に関する文化をもっと高め、私たち自身が少しの責任感を持つことで、車両を良好な状態に保ち、強制されずに済むはずだからです。

出典 | Expansión