Maextro S800 di Huawei: la berlina di lusso interamente elettrica con diversi richiami a Maybach e Rolls-Royce

La Maextro S800, frutto della collaborazione tra Huawei e il costruttore cinese JAC, promette di essere una berlina elettrica di lusso in grado di competere con icone come Rolls-Royce, Maybach e Porsche. Con un design che combina elementi di questi colossi europei e un approccio incentrato sulla tecnologia all’avanguardia, la S800 punta a ridefinire il segmento premium, essendo più grande del 99,99% delle automobili in Cina.

Un design che mescola il meglio di tre mondi

La Maextro S800 è difficile da ignorare. La sua estetica, pur impressionante, presenta molti tratti familiari: cerchi ispirati a Rolls-Royce, dettagli cromati in stile Bentley, una carrozzeria bicolore che evoca la Maybach e una parte posteriore che sembra tratta dal libro di stile di Porsche. È come se i designer di Huawei avessero creato una “raccolta dei successi” del lusso europeo.

Tuttavia, la S800 non si limita a copiare. Tra i suoi tocchi originali spiccano le maniglie delle portiere con un motivo a stelle e un intricato disegno a LED nei fari. Sebbene questi dettagli offrano un lampo di originalità, la critica potrebbe sostenere che il design complessivo manca di un’identità distintiva.

Più grande di quasi tutto in Cina

Le dimensioni contano, e la Maextro S800 lo dimostra chiaramente. Con misure di 5.480 mm di lunghezza, 2.000 mm di larghezza e 1.536 mm di altezza, e un passo di 3.370 mm, questa berlina elettrica è più grande del 99,99% delle automobili che circolano sulle strade cinesi, secondo Yu Chengdong, direttore del programma automobilistico di Huawei. Queste proporzioni la collocano nello stesso territorio della Mercedes-Maybach Classe S, sebbene le manchino ancora centimetri per eguagliare la Rolls-Royce Ghost e resti lontana dalla maestosa Phantom EWB.

Uno sguardo all’interno

L’interno della S800, anticipato in un’immagine teaser, promette un’atmosfera di lusso raffinato. Spicca il “cielo stellato“, una caratteristica ispirata a Rolls-Royce che crea un’atmosfera celestiale sul tetto del veicolo. I materiali premium per il rivestimento e un design orientato al comfort suggeriscono che la S800 è pensata tanto per essere guidata quanto per essere goduta dal sedile posteriore.

Dal punto di vista tecnologico, Huawei promette il meglio in termini di assistenza basata sull’intelligenza artificiale e guida autonoma di livello 3, supportata dal suo telaio intelligente Tuling. Sebbene i dettagli sul motore elettrico e sulle prestazioni non siano ancora stati rivelati, ci si aspetta che siano competitivi all’interno del segmento delle berline di lusso elettriche.

Un prezzo competitivo nel lusso elettrico

La Maextro S800 arriverà sul mercato nella primavera del 2025 con un prezzo stimato tra ¥1 e ¥1,5 milioni (137.800-206.700 dollari). Questo la colloca in diretta concorrenza con modelli come la Mercedes-Benz EQS e la BMW i7, offrendo una proposta allettante per chi cerca lusso e tecnologia a un prezzo relativamente accessibile.

Un nuovo contendente o un imitatore raffinato?

La Maextro S800 ha il potenziale per diventare un elemento di rottura nel mercato delle berline elettriche di lusso, grazie al suo design ispirato, alla tecnologia avanzata e al prezzo competitivo. Tuttavia, la mancanza di un’identità di design unica potrebbe rappresentare la sua sfida maggiore per emergere in un segmento in cui l’esclusività è fondamentale.

Con il suo arrivo previsto per il 2025, la S800 segna una tappa nell’evoluzione dell’industria automobilistica cinese, che mira non solo a eguagliare, ma a superare i colossi europei in lusso e sofisticatezza. Sarà questa berlina l’inizio di una nuova era in cui Huawei dominerà anche l’asfalto? Il tempo lo dirà.