Maserati Levante, il primo SUV del marchio del tridente

Maserati da tempo lasciava intendere e valutava il suo ingresso nel segmento dei SUV di lusso, vista la grande popolarità di questo tipo di vettura.

Sembra che l’arrivo del Bentley Bentayga abbia accelerato il lancio della Levante, il primo SUV della Maserati in tutta la sua storia.

Il marchio del tridente ha inanellato diversi anni di crescita costante, ma per Maserati non basta, nonostante disponga ora di una gamma relativamente ampia e completa. E il fatto è che la sostenibilità economica di una grande azienda a volte è in contrasto con i principi e le basi, e la Levante ne è una splendida dimostrazione.

Perché diciamo questo? Semplicemente perché la Levante è tutto tranne che una Maserati “tradizionale”. Non è una sportiva, non è leggera e non dispone di grandi motori a benzina. La Levante è un altro concetto, una proposta che segue la linea della Porsche con la sua Cayenne e della Bentley con la sua Bentayga.

I tempi cambiano, e la casa italiana deve superare alcune barriere “morali”, come l’utilizzo di propulsori diesel, cosa che fa già da alcuni anni con i modelli Ghibli e Quattroporte, e ora la realizzazione di un modello SUV con cui soddisfare le richieste degli utenti più avventurosi.

Nonostante la presentazione fosse prevista per il Salone di Ginevra, come spesso accade su internet le cose accelerano quando meno te lo aspetti, così il marchio ha deciso di diffondere quattro fotografie in cui è possibile ammirare il design esterno della nuova Levante.

Il design della Levante ricorda una Quattroporte rialzata e ingrossata

Le linee della vettura mostrano una chiara identità italiana. Si tratta fondamentalmente di una Ghibli/Quattroporte rialzata e ingrossata. Questo non è un aspetto negativo, visto che partiamo da due delle berline più belle del panorama attuale. Inoltre, a dire il vero, Bentley con il suo Bentayga ha fatto qualcosa di simile.
È un design che piacerà sicuramente, grazie alle sue linee eleganti. Non è un veicolo particolarmente appariscente.

Non si conoscono ancora i dati dell’interno, ma si prevede un abitacolo molto raffinato con posto per quattro passeggeri. Inoltre, meccanicamente condividerà i propulsori con la Quattroporte, quindi le prestazioni sono garantite grazie a motori V6 sovralimentati, sia diesel che a benzina, con potenze di 350 e 430 CV nel caso delle benzina e 275 CV nel caso del diesel. La presentazione ufficiale è prevista tra 15 giorni a Ginevra.

Fonte | Maserati