Maserati Levante, o primeiro SUV da marca do tridente

Maserati há muito tempo que insinuava e estudava a sua entrada no segmento dos SUV de luxo, dada a grande popularidade deste.

Parece que a chegada do Bentley Bentayga acelerou o lançamento do Levante, o primeiro SUV da Maserati em toda a sua história.

A marca do tridente tem encadeado vários anos de crescimento constante, mas para a Maserati não é suficiente, apesar de ter agora uma gama relativamente ampla e completa. E é que a viabilidade económica de uma grande empresa por vezes choca com os princípios e as bases, sendo o Levante uma excelente prova disso.

Por que dizemos isto? Porque o Levante é tudo menos um Maserati “convencional”. Ou seja, não é um desportivo, não é leve, nem conta com grandes motores a gasolina. O Levante é outro conceito, uma proposta que segue a linha do Porsche com o seu Cayenne e do Bentley com o seu Bentayga.

Os tempos mudam, e a marca italiana tem de superar algumas barreiras “morais”, como a utilização de motores a gasóleo, algo que já faz há alguns anos nos modelos Ghibli e Quattroporte, e agora a fabricação de um modelo SUV com o qual satisfazer as exigências dos utilizadores mais aventureiros.

Embora a sua apresentação estivesse prevista para o Salão de Genebra, como costuma acontecer na internet, as coisas precipitam-se quando menos se espera, pelo que a marca tomou a decisão de divulgar quatro fotografias nas quais podemos apreciar o design exterior do novo Levante.

O design do Levante lembra um Quattroporte elevado e engordado

As linhas do carro mostram uma clara identidade italiana. Basicamente, trata-se de um Ghibli/Quattroporte elevado e engordado. Este facto não é uma característica negativa, uma vez que partimos de uma das duas berlinas mais bonitas do panorama atual. Além disso, sendo sinceros, Bentley com o seu Bentayga fez algo semelhante.
É um design que vai agradar, sem dúvida, graças às suas linhas elegantes. Não é um veículo extremamente chamativo.

Ainda não se conhecem dados do interior, mas espera-se um habitáculo muito refinado com capacidade para quatro passageiros. Além disso, mecanicamente partilhará motores com o Quattroporte, pelo que as prestações estão asseguradas graças a motores V6 sobrealimentados, tanto a gasóleo como a gasolina, com potências de 350 e 430 CV no caso dos a gasolina e 275 CV no caso do a gasóleo. A sua apresentação oficial terá lugar dentro de 15 dias em Genebra.

Fonte | Maserati