Maxus V70, un nuovo rivale della Ford Transit Custom?

Il nuovo monovolume con motore diesel cinese è disponibile in configurazione a nove posti. Maxus, marchio di proprietà di SAIC, ha appena presentato un nuovo monovolume chiamato V70, che arriverà in vendita in Cina all’inizio del 2023. La versione con motore diesel si basa su una nuova piattaforma e per dimensioni è simile alla Ford Transit Custom, alla Volkswagen Transporter e alla Citroën Spacetourer.

La Maxus V70 appare molto più moderna delle altre proposte Maxus. Tuttavia, non è così futuristica come la Hyundai Staria, né così moderna quanto la sua compagna elettrica, la Maxus Mifa. Il segno distintivo dello stile è la griglia d’ingresso nel paraurti anteriore, che assume il ruolo di una calandra. Per quanto riguarda l’illuminazione, il monovolume dispone di fari Matrix LED, unità aggiuntive nella parte inferiore del paraurti e luci posteriori montate verticalmente, collegate da una striscia LED sul lunotto posteriore.

Il nuovo rivale della Ford Transit Custom?

Il modello misura 4.998 mm di lunghezza, 2.030 mm di larghezza e 2.035 mm di altezza, con un passo di 3 metri. Ciò lo rende leggermente più lungo della Ford Transit Custom della generazione precedente, ma più corto della Hyundai Staria. Le testate cinesi riferiscono che la Maxus V70 sarà disponibile con diverse altezze del tetto e diversi passi. Le opzioni di personalizzazione comprendono il trattamento bicolore mostrato nell’immagine, con una tonalità bianca per la parte superiore della carrozzeria e grandi scritte Maxus V70 sulla fiancata.

In linea con i modelli rivali, la Maxus V70 dispone di una porta scorrevole per i passeggeri posteriori e di un portellone posteriore in due parti. Nonostante le ruote di diametro ridotto, la luce da terra sembra generosa, quindi Maxus ha equipaggiato la V70 con gradini laterali. All’interno c’è spazio per cinque, sei o nove passeggeri, a seconda della configurazione. Maxus non ha pubblicato foto della plancia, ma il monovolume può essere dotato di un display touch per infotainment simile a un tablet, un pulsante Bluetooth, sedili anteriori riscaldati e un volante riscaldato.

La Maxus V70 si basa sulla nuova piattaforma SAIC, che dovrebbe costituire la base di diversi veicoli commerciali leggeri in un futuro prossimo. È equipaggiata con un motore diesel turbo da 2.0 litri che sviluppa 126 CV, abbinato esclusivamente a un cambio automatico a nove rapporti, che consente una velocità massima di 156 km/h.