Mercedes-AMG GT R: La safety car più potente della storia della F1

Mercedes-AMG ha appena presentato la safety car di F1 per questa stagione. Una GT R che diventa la safety car più potente della storia grazie ai suoi 585 CV.

Conclusa la pre-stagione e analizzati i risultati di Hamilton, Vettel, Sainz, Alonso e compagni, mancava ancora da conoscere la safety car della stagione. E potremmo dire che la scuderia Mercedes avrà una terza vettura in ogni Gran Premio. Non lotterà per le vittorie né otterrà punti in classifica, ma la Mercedes-AMG GT R che vigilerà sulla sicurezza dei piloti farebbe buoni tempi su qualsiasi circuito.

Mercedes-AMG GT R

Nelle ultime due stagioni, la safety car della F1 era stata la Mercedes-AMG GT S con i suoi 522 CV di potenza. Ora, la GT R metterà a disposizione della Formula 1 i 585 CV del suo potente motore V8 biturbo da 4.0 litri.

Un’entusiasmante unità con la quale la supersportiva di Mercedes-Benz raggiunge una velocità massima di 318 km/h e impiega 3,6 secondi per raggiungere i 100 km/h. Dati prestazionali che, insieme a un eccellente lavoro su telaio e aerodinamica, rendono possibile che la GT R rispetti gli esigenti requisiti del regolamento FIA.

E infatti, per dettare il ritmo ai piloti di F1 serve molto gas. E non per capriccio, poiché è indispensabile mantenere una velocità sufficientemente elevata per evitare che freni e pneumatici delle monoposto di Formula 1 si raffreddino troppo e che i motori si surriscaldino eccessivamente.

Regolazioni da competizione

La Mercedes-AMG GT R dispone di geni nati in pista, quindi la sua versione F1 non è stata radicale quanto si potrebbe pensare. La sua aerodinamica attiva, la costruzione leggera, la trazione posteriore, le regolazioni del controllo di trazione e la sospensione regolabile con regolazione elettronica aggiuntiva erano già un ottimo punto di partenza.

Ora, con il pacchetto AMG Track, la GT R include una gabbia di sicurezza e un sistema di freni in ceramica ad alte prestazioni. Esteriormente la versione Safety Car si distingue dal modello di serie per alcune pellicole con il logo Formula 1 e un ponte luminoso in fibra di carbonio, progettato per aumentarne il coefficiente aerodinamico grazie a un accurato lavoro in galleria del vento.

Una spettacolare safety car a disposizione di Bernd Mayländer, pilota ufficiale della safety car di F1, e di Richard Darker, il suo copilota. Quest’ultimo potrà monitorare tutti i dati di gara in tempo reale attraverso un sistema di connettività visualizzato sui due iPad integrati nel cruscotto della GT R.