Mercedes-Benz EQV Camper: la compagna di avventure 100% elettrica della stella

Il mondo della camperizzazione vive senza dubbio i suoi anni d’oro, grazie al fatto di essere diventata una delle migliori alternative se cerchi di viaggiare, staccare e dimenticarti di ogni tipo di preoccupazione per concentrarti solo sul goderti la vita.

Molti marchi, come Citroën con il suo Berlingo by Tinkervan, Volkswagen con il suo Multivan Outdoor, Iveco con il suo Daily Camper o Mercedes con la nostra protagonista di oggi, hanno deciso di puntare su queste varianti così attraenti con cui poter partire all’avventura con tutto il comfort.

Una scommessa sicura

Mercedes con la sua Classe V è una delle alternative preferite per realizzare questo tipo di trasformazioni, grazie alla sua celebre affidabilità e alle finiture e qualità a cui il marchio ci ha abituati. Ma la Classe V che vi presentiamo oggi non è una normale, bensì la versione elettrica del furgone del marchio, nota anche come Mercedes-Benz EQV.

La nuova EQV preparata dallo specialista di trasformazioni Soltimo Walter Rüegg vanta un tetto rialzabile che offre spazio a un letto pieghevole di dimensioni generose, a una cucina ben organizzata nella zona del bagagliaio con lavello, fornelli, frigorifero e numerosi vani di stoccaggio.

Uno dei sistemi più utili e innovativi di questo EQV Camper è l’introduzione di due pannelli solari sul tetto, che permettono di produrre una capacità di 400 W con cui ricaricare la batteria del furgone, o come sistema energetico ausiliario per gli impianti elettrici.

Anche molto tecnologico

A tutto questo si aggiunge che l’EQV Camper include tra le dotazioni vetri oscurati, diverse porte USB per caricare i nostri dispositivi, o il moderno sistema di infotainment MBUX di Mercedes-Benz.

Per quanto riguarda la parte meccanica, la nuova Mercedes-Benz EQV Camper monta un motore elettrico da 150 kW (204 CV) di potenza e 362 Nm di coppia, abbinato a una batteria da 60 kWh che garantisce un’autonomia di 213-236 chilometri, oppure a un’altra batteria da 90 kWh che offre un’autonomia massima di 326-363 chilometri.

Per il momento non conosciamo il prezzo di partenza di questo furgone camper, anche se sappiamo che è già disponibile in Europa.