Mercedes-Benz EQV Camper: towarzyszka przygód w 100% elektryczna od gwiazdy

Świat kamperyzacji bez wątpienia przeżywa swoje złote lata, dzięki czemu stał się jedną z najlepszych alternatyw dla tych, którzy chcą podróżować, odpocząć i zapomnieć o wszelkich zmartwieniach, by skupić się wyłącznie na przyjemności.

Wiele marek, jak Citroën ze swoim Berlingo by Tinkervan, Volkswagen z modelem Multivan Outdoor, Iveco z Daily Camper czy Mercedes z naszą dzisiejszą bohaterką, zdecydowało się postawić na te atrakcyjne warianty, pozwalające wyruszyć w przygody z pełnym komfortem.

Pewny wybór

Mercedes z modelem Klasy V to jedne z ulubionych propozycji do tego typu przeróbek, dzięki słynnej niezawodności oraz wykonaniu i jakości, do których marka nas przyzwyczaiła. Ale Klasa V, którą przedstawiamy dziś, nie jest zwykłą wersją, lecz elektryczną wersją tego vana, znaną także jako Mercedes-Benz EQV.

Nowy EQV przygotowany przez specjalistę od przeróbek Soltimo Walter Rüegg może pochwalić się podnoszonym dachem, który daje miejsce na rozkładane łóżko o sporych rozmiarach, a także zgrabną kuchnię w strefie bagażnika, wyposażoną w zlew, palniki, lodówkę i liczne schowki.

Jednym z najbardziej przydatnych i nowatorskich systemów tego EQV Camper jest zamontowanie dwóch paneli słonecznych na dachu, które pozwalają wytwarzać moc 400 W, służącą do ładowania akumulatora vana lub jako pomocnicze źródło zasilania dla instalacji elektrycznych.

Również bardzo nowoczesny

Do tego wszystkiego EQV Camper ma w standardowym wyposażeniu przyciemniane szyby, kilka portów USB do ładowania urządzeń oraz nowoczesny system infotainment MBUX marki Mercedes-Benz.

Jeśli chodzi o część mechaniczną, nowy Mercedes-Benz EQV Camper wyposażono w silnik elektryczny o mocy 150 kW (204 CV) oraz 362 Nm momentu obrotowego, współpracujący z akumulatorem 60 kWh, który zapewnia zasięg od 213 do 236 kilometrów, lub z akumulatorem 90 kWh, oferującym maksymalny zasięg od 326 do 363 kilometrów.

Na ten moment nie znamy ceny tego vana kamperowego, wiemy jednak, że jest już dostępny w Europie.