MG4 EV XPOWER, un modello al vertice della gamma che fa salire il prezzo... e le prestazioni

A partire dal mese di luglio è già possibile prenotare la sensazionale MG4 EV XPOWER, il veicolo più potente del marchio britannico, appartenente al gruppo cinese SAIC Motor. Il marchio ha aperto le prenotazioni in alcuni dei mercati in cui arriverà, tra cui il Regno Unito, e ha quindi annunciato il prezzo che avrà in quel mercato.

Non è un’auto economica, anche se si tratta di un veicolo elettrico dal prezzo molto contenuto. Questa versione è molto più potente, con un equipaggiamento migliore e, naturalmente, un prezzo decisamente superiore a quello della versione base. Quest’ultima si trova a 20.480 euro in Spagna, anche se il prezzo di questa versione si allontana molto da tale cifra.

Il prezzo della MG4 EV XPOWER nel Regno Unito

Chi vorrà portare in garage la MG4 EV XPOWER nel Regno Unito dovrà pagare 36.945 sterline, equivalenti a 42.603 euro al cambio attuale. Il modello non è una semplice variante dell’elettrica, ma rappresenta il vertice della gamma, nell’ambito della filosofia di design Get More della casa.

Questa versione offre due motori elettrici, situati uno per ciascun asse, per cui garantisce la trazione integrale. Il motore anteriore sviluppa una potenza di 150 kW, mentre quello posteriore raggiunge 170 kW. In totale, la combinazione di entrambi i motori dà una potenza complessiva di 320 kW, equivalenti a 435 CV.

E non dispone solo di maggiore potenza, ma anche di novità che permettono di sfruttare al massimo il rendimento di questi motori. È stato inoltre introdotto un nuovo Sistema di Controllo Dinamico delle Curve, dotato di differenziale elettronico di bloccaggio e di un Controllo Intelligente del Motore che consente la vettorizzazione della coppia tra le quattro ruote.

È stata inoltre migliorata la sospensione, con una taratura di molle e ammortizzatori ricalibrata, barre stabilizzatrici fino al 25% più rigide e uno sterzo più preciso. È stato anche modificato il software della frenata rigenerativa per consentire la guida con un solo pedale.

In questo modo si riesce a ridurre lo spazio di frenata da 100 a 0 km/h a 33,9 metri, grazie anche ai freni a disco autoventilanti da 345 mm su tutte e quattro le ruote. Queste, per inciso, montano pneumatici Bridgestone Turanza.