MG4 EV XPOWER, en üst segment model olarak fiyatı yükseltiyor... ve performansı da öyle

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 July 2023     2 min.
MG4 EV XPOWER, en üst segment model olarak fiyatı yükseltiyor... ve performansı da öyle

MG4 EV’nin bu versiyonu gamın zirvesini temsil ediyor ve diğer pazarlara ulaşmadan önce İngiltere gibi bazı pazarlarda şimdiden sipariş verilebiliyor. İşte fiyatı.

Mg4 Ev Xpower Precio Ru (4)

Temmuz ayından itibaren etkileyici MG4 EV XPOWER için rezervasyon yapmaya başlamak mümkün; bu, Çin’in SAIC Motor grubuna ait İngiliz markasının en güçlü aracı. Marka, geleceği pazarlardan bazılarında, bunlar arasında Birleşik Krallık da var, rezervasyon listesini açtı ve bu pazardaki fiyatını da açıkladı.

Ucuz bir araba değil; her ne kadar çok uygun fiyatlı bir elektrikli araç olsa da. Bu versiyon çok daha güçlü, daha iyi donanımlı ve elbette giriş versiyonunun çok üstünde bir fiyata sahip. Giriş versiyonu İspanya’da 20.480 euro seviyesinde, ancak bu versiyonun ulaşacağı fiyat bu rakamın çok üzerinde olacak.

Mg4 Ev Xpower Precio Ru (2)

Birleşik Krallık’ta MG4 EV XPOWER fiyatı

Birleşik Krallık’ta MG4 EV XPOWER sahibi olmak isteyenler 36.945 sterlin ödemek zorunda kalacak; bu, güncel kurla 42.603 euro ediyor. Bu model elektrikli araç gamına sıradan bir versiyon olarak değil, şirketin Get More tasarım anlayışının çerçevesinde gamın zirvesi olarak ekleniyor.

Bu versiyon iki elektrik motoru sunuyor; bunlar her aksa birer tane yerleştirilmiş durumda ve dört tekerlekten çekişli bir sistem sağlıyor. Ön motor 150 kW güç üretirken, arka motor 170 kW gücünde. İki motorun birleşimiyle toplam güç 320 kW, yani 435 CV ediyor.

Yalnızca daha fazla güce sahip değil; ayrıca bu motorlardan maksimum verimi almayı sağlayan yenilikler içeriyor. Ayrıca yeni bir Dinamik Virajlarda Stabilite Kontrol Sistemi de eklenmiş. Bu sistem, elektronik kilitli diferansiyel ve tork vektörlemeye olanak tanıyan akıllı motor kontrolü içeriyor; dört tekerlek arasında.

Ayrıca süspansiyon da geliştirilmiş: yeniden kalibre edilmiş yaylar ve amortisörler, %25’e kadar daha sert stabilizatör çubukları ve daha hassas bir direksiyon. Tek pedalla sürüşü mümkün kılmak için rejeneratif fren yazılımı da değiştirilmiş.

Bunun sonucunda 100’den 0 km/s’ye fren mesafesi 33,9 metreye düşürülmüş; bunda dört tekerleğe takılan 345 mm havalandırmalı disk frenlerin de payı var. Bu arada, tekerleklerde Bridgestone Turanza lastikler yer alıyor.

Deja un comentario