Nuova Audi S3: 310 CV nelle versioni Sportback e Sedan

La gamma della nuova Audi A3 si completa ora con le versioni sportive S. Le nuove Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan arriveranno sul mercato spagnolo in ottobre, con un prezzo a partire da 53.900 euro per la 5 porte e da 54.800 euro per la versione a tre volumi.

Di recente abbiamo avuto modo di provare la nuova Audi A3 durante il contatto preliminare in occasione della presentazione nazionale. Per guidare queste nuove versioni sportive dovremo ancora attendere un po’. Ma dopo aver conosciuto la nuova Audi A3 e la sua evoluzione rispetto alla generazione precedente, possiamo aspettarci lo stesso per la nuova S3: dinamismo ed efficienza premium.

Il 2.0 TFSI della nuova Audi S3

La nuova evoluzione del motore 2.0 TFSI a 4 cilindri raggiunge i 310 CV di potenza, 10 CV in più rispetto alla precedente Audi S3. La coppia massima rimane di 400 Nm. L’aumento di potenza, tuttavia, non migliora il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h della generazione precedente della S3: si perde un decimo, fermando il cronometro in questa prova a 4,8 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.

Resta il rapidissimo cambio automatico S tronic a doppia frizione a sette rapporti, ora con il nuovo cambio a comando “by wire”. Come nel resto della gamma, questa soluzione elimina la tradizionale leva per lasciare un grande interruttore con cui selezionare le posizioni del cambio (R, N, D e S), limitando la guida manuale/sequenziale esclusivamente alle palette al volante.

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Trazione quattro e sospensioni sportive

La trazione quattro di serie, con una frizione multidisco a comando idraulico in grado di ripartire la coppia in modo variabile, promette una maggiore efficacia grazie al nuovo sistema modulare che gestisce il funzionamento del sistema di trazione, il controllo di stabilità e, se optata, la sospensione con controllo elettronico.

Di serie, la sospensione sportiva S dispone di tarature specifiche che interessano molle, ammortizzatori e barre stabilizzatrici. L’altezza della carrozzeria si riduce di 15 mm rispetto alle altre versioni. Il corredo si completa con cerchi da 18 o 19 pollici e dischi freno autoventilanti (con un nuovo servofreno elettrico) con pinze verniciate in nero e con il logo S, anche se è possibile richiederle opzionalmente in rosso.

Design esterno e interno della nuova Audi S3

Esteriormente, le nuove Audi S3 Sportback e S3 Sedan lasciano chiaramente intendere di essere le versioni più prestazionali della gamma, almeno fino all’arrivo della futura Audi RS 3.

E lo fanno con l’enorme griglia Audi con una trama speciale che si ripete nelle grandi prese d’aria, così come con una firma luminosa dedicata ai gruppi ottici anteriori, che opzionalmente può essere rappresentata dagli avanzati fari matrix LED Audi, con dieci segmenti in gruppi di cinque che formano due linee verticali.

Nella parte posteriore spiccano il grande diffusore e le due doppie uscite di scarico, una per lato della carrozzeria.

All’interno troviamo la maggiore evoluzione delle nuove Audi S3, con la nuova architettura già vista sulle Audi A3. Qui, la strumentazione di serie include il Audi virtual cockpit con schermo da 12,5 pollici. Lo schermo del sistema multimediale, con la nuova generazione di infotainment, misura 10,1 pollici.

Le inserzioni decorative sono in questo caso in alluminio o in carbonio, e i sedili sportivi includono poggiatesta integrati e possono presentare cuciture a contrasto di colore.

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