Nuove BMW Serie 3 e Serie 3 Touring

Nuova BMW Serie 3

Dal lancio della prima generazione della BMW Serie 3 sono già trascorsi 40 anni. In questo periodo, e fino ad oggi, sei generazioni del modello hanno visto la luce e lo hanno trasformato in un vero simbolo del marchio nel corso degli anni. Di certo l’evoluzione non ha lasciato indifferente nessuno, nnel bene o nel male, ma i numeri delle vendite sia di la berlina che della versione familiare (Touring) rappresentano una parte importante del bilancio finale per BMW.

I cambiamenti sono quasi impercettibili. Hanno realizzato un restyling moderato, per così dire. Solo analizzando a fondo la silhouette si possono notare le differenze con il modello precedente. Le novità sono più numerose nella parte meccanica, dove la nuova Serie 3 adotta nuovi motori, e nel comparto tecnologico.

Il frontale presenta un paraurti leggermente modificato, nuove prese d’aria e dei gruppi ottici che, come optional, possono integrare la tecnologia full LED. Anche il paraurti posteriore è stato rivisto, con elementi specifici diversi a seconda della linea scelta dal cliente. I fanali posteriori ora sono a tecnologia LED, di serie, per tutta la gamma.

Nuova BMW Serie 3

L’abitacolo riceve nuovi materiali, elementi cromati sui comandi e sulle bocchette di ventilazione. Presenta una nuova forma della consolle centrale, portabicchieri con coperchio scorrevole e una ampia gamma di prodotti personalizzabili, tra cui rivestimenti, modanature, nuovi cerchi, diversi colori di carrozzeria e vari allestimenti (Sport, Luxury e kit sportivo M).

Nel comparto tecnologico offre, tramite BMW ConnectedDrive, servizi e funzioni on-line. La Serie 3 è la prima ad essere dotata di un sistema compatibile con lo standard di telefonia mobile LTE. Il display virtuale Head-Up Display, disponibile come optional, si colloca nel campo visivo del conducente e mostra le informazioni rilevanti.

Il navigatore Professional è ora più veloce nel caricamento delle mappe e nel calcolo dei percorsi e in essa è possibile visualizzare immagini realistiche in 3D. La cartografia si aggiorna gratuitamente per i primi tre anni. Le mappe relative alla regione del proprietario si aggiornano automaticamente tramite la scheda SIM, con aggiornamento “over the air”, installata nell’auto.

Nuova BMW Serie 3 Touring

BMW afferma di aver migliorato il livello di comfort e aumentato il potenziale dinamico grazie a un’ammortizzazione rivista, a una sospensione più sportiva e a uno sterzo molto più preciso.

Per quanto riguarda i motori, la BMW Serie 3 adotta per la prima volta un motore a tre cilindri, inedito in questo segmento. Si tratta di un 1.5 litri turbo da 136 CV con cui la 318i accelera da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 210 km/h.

Il resto della gamma di motori a benzina è completato dai nuovi blocchi a quattro cilindri da 2.0 litri: il 320i da 184 CV e il 330i da 252 CV che sostituisce il 328i, oltre al completamente nuovo 340i da 3.0 litri a sei cilindri con 326 CV, in sostituzione del 335i.

Nuova BMW Serie 3 Touring

Per quanto riguarda le motorizzazioni diesel, la gamma è composta da sette motori: 316d (116 CV), 318d (150 CV), 320d (190 CV), 320d EfficientDynamics Edition (163 CV), 325d (218 CV), 330d (258 CV) e 335d (313 CV).

Le varianti 340i, 330d e 335d sono disponibili solo con il cambio automatico Steptronic a otto rapporti. Le altre versioni sono abbinate a un cambio manuale a sei marce con la funzione punta-tacco che viene eseguita automaticamente in fase di scalata.

La trazione integrale intelligente xDrive è di serie sulla 335d, anche se è disponibile come optional sulle seguenti versioni: 320i, 330i, 340i, 318d, 320d e 330d. Le altre dispongono della già tradizionale trazione posteriore di BMW.

Fonte | BMW

Scheda tecnica di questa auto

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