Nuovi accessori da corsa per la BMW M2 Competition

La BMW M2 Competition riceve un pacchetto di accessori esclusivi M Performance per offrire una sportività implacabile e prestazioni degne di un bolide da corsa.

La BMW M2 è uno dei modelli sportivi con più storia della casa tedesca. Non molto tempo fa vi abbiamo parlato della versione più radicale, M2 CS, la cui potenza era superiore di 39 CV a quella di questa BMW M2 Competition. Inoltre si è vociferato che il prossimo anno, il 2021, potrebbe segnare il debutto di una creazione M elettrica.

Sebbene il costruttore sportivo di BMW sia uno dei più radicali e rispettati del mondo automobilistico, è leggermente indietro per quanto riguarda l’elettrificazione. Molti marchi di auto ad alte prestazioni stanno già lanciando sul mercato versioni elettrificate e non sarebbe azzardato pensare a una possibile BMW M elettrica entro uno o due anni.

Cosa include il pacchetto M Performance?

Questa auto è stata progettata per volare. E con la sua nuova opzione di equipaggiamento, ancora di più. Vengono offerti dei cerchi forgiati da 19 pollici più leggeri e freni più grandi. La sospensione a molle elicoidali può abbassarsi fino a 20 mm e anche l’ammortizzazione è regolabile. I freni sono forati e ventilati, garantendo così resistenza al surriscaldamento tipico provocato in pista ad altissime velocità.

Dispone inoltre di elementi in fibra di carbonio per alleggerire il peso. Questi componenti sono stati utilizzati sia all’esterno, cofano o coda, sia all’interno, volante, cruscotto e rivestimenti. Il pacchetto M Performance Drive Analyzer permette di registrare durante la guida in pista i dati ottenuti e verificare in quali parametri o situazioni c’è margine di miglioramento.

Meccanica e prezzo

Questa BMW M2 Competition non modifica la sua potenza con i livelli di allestimento M Performance. È un pacchetto puramente di miglioramento estetico e aerodinamico. Il blocco che si nasconde sotto il cofano è il 6 cilindri in linea da 3.0 litri biturbo in grado di erogare 410 CV di potenza e 550 Nm di coppia massima in un intervallo di quasi 3.000 giri.

Questo blocco spinge, come non potrebbe essere altrimenti, le ruote posteriori, coadiuvato dal cambio manuale a sei rapporti o da un DCT automatico opzionale. Il cambio automatico è migliore per ottenere il tempo minimo nel raggiungimento dei 100 km/h. 4,2 secondi contro i 4,4 del cambio manuale. La velocità massima è limitata, come di consueto, a 250 km/h, ma è possibile raggiungere i 280 km/h con il pacchetto M Driver.

Al momento non si conoscono i prezzi di questo pacchetto aggiuntivo da pista per la BMW M2 Competition. Ma in Spagna, questa sportiva parte da poco più di 75.000€, mentre il fratello più muscoloso, la CS, supera i 100.000€. Forse per questo, la BMW M2 Competition M Performance potrebbe oscillare nella fascia degli 80.000€ o più.