Novos acessórios de competição para o BMW M2 Competition

O BMW M2 Competition recebe um pacote de acessórios exclusivos M Performance para oferecer uma desportividade implacável e um desempenho digno de um bólide de corrida.

O BMW M2 é um dos modelos desportivos com mais história da marca alemã. Não há muito tempo falámos-vos da versão mais radical, M2 CS, cuja potência era 39 CV superior à deste BMW M2 Competition. Também se tem falado da possibilidade de que no próximo ano, 2021, seja dado o pontapé de saída a uma criação M elétrica.

Embora seja verdade que o desenvolvedor desportivo de BMW é um dos mais radicais e respeitados do mundo automóvel, está ligeiramente atrás no que diz respeito à eletrificação. Muitas marcas de carros de altas prestações já estão a lançar no mercado versões eletrificadas, e não seria descabido pensar num possível BMW M elétrico dentro de um ou dois anos.

O que traz o pacote M Performance?

Este carro foi concebido para voar. E com a sua nova opção de equipamento, ainda mais. Oferecem-se jantes forjadas mais leves de 19 polegadas e travões maiores. A suspensão de molas helicoidais pode descer até 20 mm, além de a amortização também ser ajustável. Os travões são perfurados e ventilados, pelo que garantem resistência ao aquecimento típico provocado em circuito a velocidades altíssimas.

Também conta com elementos em fibra de carbono para reduzir o peso. Estas peças foram utilizadas tanto no exterior, capot ou traseira, como no interior, volante, tablier e estofos. O pacote M Performance Drive Analyzer permite gravar, durante a condução em circuito, os dados obtidos e verificar em que parâmetros ou situações há margem de melhoria.

Mecânica e preço

Este BMW M2 Competition não altera a sua potência com os níveis de acabamento M Performance. É um pacote puramente de melhoria estética e aerodinâmica. O bloco que esconde no capot é o 6 cilindros em linha de 3.0 litros biturbo, capaz de desenvolver 410 CV de potência e 550 Nm de força máxima durante um intervalo de quase 3.000 rotações.

Este bloco impulsiona, como não podia ser de outra forma, o eixo traseiro, auxiliado pela caixa de velocidades manual de seis relações ou por uma automática DCT opcional. Esta caixa automática é melhor para conseguir o tempo mínimo a atingir os 100 km/h: 4,2 segundos contra os 4,4 da transmissão manual. A velocidade máxima está limitada, como é habitual, a 250 km/h, mas é possível chegar aos 280 km/h com o pacote M Driver.

Por enquanto não são conhecidos os preços deste pacote de circuito adicional para o BMW M2 Competition. Mas em Espanha, este desportivo parte de pouco mais de 75.000 €, enquanto o seu irmão mais musculado, o CS, ultrapassa os 100.000 €. Talvez por isso, o BMW M2 Competition M Performance possa oscilar na faixa dos 80.000 € ou mais.