Nuovo MINI Countryman, maggiore spazio e funzionalità

Nuovo MINI Countryman

La seconda generazione della MINI Countryman arriva ricca di molte novità, e non solo a livello estetico. Così, la gamma rinnovata e ampia della compatta premium può contare su quello che, fino ad oggi, è il veicolo più versatile e di maggiori dimensioni nei 57 anni di storia del marchio. Ha uno sviluppo completamente nuovo che presenta linee esterne fresche e attuali, senza perdere l’essenza del veicolo originale.

Carrozzeria più grande e interni più versatili.La sua immagine esterna rivela attitudini da fuoristrada che altri modelli della gamma non hanno. È 20 centimetri più lunga, 3 centimetri più larga e il passo è cresciuto di circa 7,5 centimetri. Grazie a questo, lo spazio interno aumenta e con esso il comfort dei passeggeri. I sedili posteriori possono spostarsi di un massimo di 13 centimetri in senso longitudinale. Lo schienale ribaltabile del sedile posteriore può essere diviso in rapporto 40/20/40.

Inoltre, è possibile regolarne anche l’inclinazione, ottenendo maggiore comfort per i sedili e più spazio di stivaggio. Il volume di carico del bagagliaio è di 450 litri e può essere ampliato fino a 1.390 litri. Ciò significa, rispetto al modello precedente, un aumento fino a 220 litri. In opzione, è possibile scegliere l’apertura elettrica del portellone del bagagliaio.

Nuovo MINI Countryman

Il pacchetto vani portaoggetti opzionale include un piano di carico del bagagliaio variabile, occhielli di ancoraggio, cinghie di fissaggio, una protezione in acciaio inossidabile sul bordo di carico, tra altri elementi. Picnic Bench è un’opzione unica che consiste in una superficie d’appoggio flessibile estraibile dal bagagliaio che offre posto a sedere per due persone.

Una delle caratteristiche che si notano già a un primo sguardo sul frontale è la nuova firma luminosa modificata, che non è più tonda nei fari principali. Insieme ai fari LED opzionali, si crea per la prima volta una striscia luminosa che li circonda completamente. Per la luce diurna vengono utilizzate di serie le luci di posizione integrate nelle prese d’aria. Il nuovo MINI Countryman aggiunge alla gamma di colori già esistente per la carrozzeria i colori Azzurro Isola metallizzato e Castagna, disponibili per la prima volta.

Elementi come i passaruota in plastica nera, le barre del tetto in alluminio satinato abbinate ai battitacchi color argento, le finiture smaltate degli indicatori di direzione aggiuntivi noti come Side Scuttle, la griglia esagonale del radiatore, conferiscono al nuovo MINI Countryman un’immagine distintiva e meno urbana, rendendo evidente l’evoluzione di questa seconda generazione.

La versatilità è evidente all’interno dell’abitacolo, oltre che per la possibilità di diverse configurazioni dei sedili posteriori che ne aumentano la funzionalità, anche per la presenza di numerosi vani portaoggetti sia davanti che dietro. Osservando il design interno, si nota la qualità dei materiali di finitura, degni di un’auto premium come la MINI.

Bagagliaio del Nuovo MINI Countryman

Disponibile con due motori a benzina, due diesel e uno ibrido plug-in.L’elemento che spicca e attira molta attenzione è il display centrale di infotainment tipico del marchio, integrato nel cruscotto e circondato da un anello LED che cambia colore in base alle situazioni di marcia e alle informazioni di guida. Si tratta di un componente del pacchetto MINI Excitement che include, inoltre, l’illuminazione d’ambiente LED e la proiezione del logo MINI dallo specchietto retrovisore esterno lato guidatore all’apertura e alla chiusura del veicolo.

La dotazione di serie del nuovo MINI Countryman include la radio MINI Boost con display a 4 righe e un sistema telefonico Bluetooth con vivavoce. In opzione sono disponibili la radio MINI Visual Boost con display a colori da 6,5″, il sistema audio ad alta fedeltà Harman Kardon, il sistema di navigazione MINI e il sistema di navigazione Professional MINI. La dotazione del pacchetto Wired include il sistema di navigazione Professional MINI, il Touch Controller della consolle centrale e un display touch a colori da 8,8″ che permette di selezionare e regolare le funzioni con il semplice tocco delle dita.

Per il nuovo MINI Countryman sono disponibili due motori a benzina e due diesel di ultima generazione con MINI TwinPower Turbo e, come novità, uno ibrido plug-in:

• MINI Cooper Countryman: motore a benzina a 3 cilindri da 1.5 litri con una potenza di 136 CV.
• MINI Cooper S Countryman: motore a benzina a 4 cilindri da 2.0 litri con una potenza di 192 CV.
• MINI Cooper D Countryman: motore diesel a 4 cilindri da 2.0 litri con una potenza di 150 CV.
• MINI Cooper SD Countryman: motore diesel a 4 cilindri da 2.0 litri con una potenza di 190.
• MINI Cooper S E Countryman ALL4: motore a benzina a 3 cilindri da 1.5 litri con una potenza di 136 CV, un motore elettrico con una potenza di 65 kW/88 CV, per una potenza totale di 224 CV.

Interni del Nuovo MINI Countryman

In alternativa al cambio manuale a 6 marce di serie, per il nuovo MINI Cooper Countryman è offerto un cambio Steptronic a 6 velocità. Per il nuovo MINI Cooper S Countryman e il nuovo MINI Cooper D Countryman è disponibile in opzione un cambio Steptronic a 8 velocità. Sulla MINI Cooper SD Countryman è di serie.

Trazione integrale ALL4 per tutte le varianti di motore.È inoltre possibile equipaggiarla con la trazione integrale ALL4, disponibile su tutte le varianti di motore a richiesta. In questo modo si ottimizzano sia la trazione e la stabilità di marcia in presenza di fondi stradali e condizioni meteorologiche sfavorevoli, sia l’agilità di guida nelle curve dinamiche.

Per il nuovo MINI Countryman è offerto anche il controllo elettronico degli ammortizzatori. Tramite il Mini Driving Modes, è possibile attivare due ulteriori profili caratteristici anch’essi opzionali. Un selettore rotante vicino alla leva del cambio consente di selezionare le modalità MID, SPORT e GREEN, che influiscono sullo sterzo, sull’acceleratore, sul cambio e sul suono del motore.

Fonte | MINI

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