Peugeot amplia la capacità della batteria dell'E-308 e aggiunge la ricarica bidirezionale V2L

Peugeot ha appena annunciato un importante restyling dei suoi modelli elettrici E-308 e E-308 SW, con miglioramenti significativi sia nel design sia nella tecnologia. Appena due anni dopo l’inizio della commercializzazione, alla fine dell’estate 2023, entrambi i modelli ottengono ora una maggiore capacità della batteria e offrono nuove funzioni che analizziamo di seguito.

Riguardo al primo punto citato nel paragrafo precedente, questi modelli, finora dotati di un pacco batterie da 54 kWh di capacità, con 51 kWh utili, passano con questo restyling a disporre di 58,4 kWh, con 55,4 kWh utili. Secondo la casa automobilistica francese, questo aumento della capacità della batteria consente circa 38 km di autonomia in più a ogni ricarica, passando da 412 km di autonomia totale a 450, sempre secondo il ciclo di omologazione WLTP.

Peugeot ha tuttavia voluto sottolineare che questo aumento di autonomia non dipende soltanto dall’incremento della capacità della batteria, ma anche da altre ottimizzazioni aggiuntive. Il tutto nonostante il propulsore elettrico da 115 kW, sviluppato in collaborazione con Nidec, non abbia subito alcuna modifica.

D’altra parte, per quanto riguarda il processo di ricarica della batteria, l’architettura a 400 volt rimane la stessa, così come la potenza massima di ricarica in corrente continua che si mantiene a 100 kW. In questo modo, possiamo aspettarci che servano poco più di 30 minuti per portare la carica dal 20 all’80 per cento. Va inoltre segnalato che entrambi i modelli includono un caricatore integrato per la ricarica in corrente alternata, con una potenza massima di 11 kW.

Peugeot trasforma l’E-308 in una power bank portatile

Come anticipavamo all’inizio di questo articolo, con il restyling dell’E-308 e dell’E-308 SW la casa francese introduce come grande novità la ricarica bidirezionale V2L. Con questa funzione, già vista in altri modelli della concorrenza, il veicolo può ora utilizzare l’energia del pacco batterie per alimentare qualsiasi dispositivo elettrico collegato, offrendo una potenza massima di 3,5 kW a 16 ampere.

Per rendere possibile tutto ciò, come di consueto, è necessario un adattatore dotato di connettore Schuko, al quale collegare il dispositivo elettronico da alimentare. Questo adattatore sarà presto disponibile nel catalogo accessori di Peugeot, e solo allora conosceremo il suo prezzo di vendita, che non è ancora stato rivelato.

Segnaliamo inoltre che, a partire dalla primavera del 2026, anche le E-308 e E-308 SW disporranno della tecnologia Plug&Charge, che semplifica il processo di ricarica riconoscendo automaticamente il veicolo nelle stazioni compatibili, eliminando la necessità di carte o applicazioni per il pagamento. Le transazioni potranno essere consultate dal display del veicolo o tramite l’applicazione Free2move Charge per dispositivi mobili.

Infine, un’altra novità di rilievo è un nuovo pianificatore di percorso integrato, che ottimizza i tragitti considerando fattori come la distanza, il livello della batteria, il consumo stimato e l’ubicazione delle stazioni di ricarica. Un miglioramento importante se si considera che il sistema precedente non indicava automaticamente le soste di ricarica necessarie per completare un percorso.

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