Piëch GT: La supersportiva elettrica dal design sublime e con un'eredità dal passato
La società del pronipote di Ferdinand Porsche ha presentato questo capolavoro che arriverà nel 2024 con 612 CV e una linea davvero bella

Piëch Automotive ha presentato nel 2019 al Salone di Ginevra il concept che anticipava l’arrivo di questa versione di produzione. La nuova Piëch GT, una vettura 100% elettrica con oltre 600 CV, trazione integrale e un comportamento dinamico che promette di non deludere nessuno.
La Piëch GT porta con sé una grande eredità automobilistica, poiché la compagnia che la produce, come indica il suo stesso nome, appartiene a Toni Piëch, figlio di Ferdinand Piëch e pronipote del grande Ferdinand Porsche.
Questa supersportiva è costruita su una piattaforma modulare sviluppata dal marchio stesso, sulla quale hanno anticipato che verranno realizzati anche un nuovo SUV e una berlina sportiva, entrambi con tecnologia completamente elettrica.

Elegante e senza tempo
Il design di questa creazione è uno dei suoi punti di forza, con linee pulite ed eleganti che conferiscono grande personalità e carisma all’insieme. Sul frontale troviamo un grande cofano carenato a forma di calandra, fari tondi con tecnologia LED e un cofano dai tratti morbidi.
Di profilo, questa Piëch GT ricorda in un certo modo una Aston Martin, con un cofano allungato, un montante A molto inclinato e una discesa del tetto sul montante C che disegna una linea carica di dinamismo e sportività, enfatizzata dalle sue belle ruote da 20 e 21 pollici rispettivamente per l’asse anteriore e posteriore.

La coda presenta sottili gruppi ottici LED a forma di C, un diffusore e una linea di design davvero attraente e muscolosa grazie ai suoi contenuti 1,25 metri di altezza, 1,99 metri di larghezza e 4,43 metri di lunghezza.
Prestazioni di altissimo livello
Secondo Piëch, i suoi 1.800 chili di peso sono stati distribuiti nel modo più simile a una sportiva a combustione, per offrire un comportamento che trasmette sensazioni simili a quelle di un veicolo di questo tipo.
Questa vettura è propulsa da tre motori, due posizionati sulle ruote posteriori e uno per le ruote anteriori, che sviluppano complessivamente ben 612 CV di potenza che le permettono di passare da 0 a 100 km/h in appena tre secondi e da 0 a 200 km/h in nove secondi.

Batteria agli ioni di litio di ultima generazione
La batteria che alimenta questi motori offre 75 kWh di capacità lorda, disposta a forma di T per migliorare la distribuzione dei pesi, come vi abbiamo già spiegato. Questa batteria di ultima generazione consente di passare da zero all’80% in appena otto minuti e di percorrere fino a 500 chilometri di autonomia massima con la batteria completamente carica.
Il piano di Piëch Automotive prevede di iniziare i test nel 2022 e di avviare la commercializzazione nel 2024, producendo 1.200 vetture all’anno a un prezzo che si aggirerà intorno ai 100.000 euro.
Deja un comentario


I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico